[实用新型]一种解锁手柄联合装置有效
| 申请号: | 202021992116.5 | 申请日: | 2020-09-11 |
| 公开(公告)号: | CN213199451U | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
| 发明(设计)人: | 金春妃;钱琦 | 申请(专利权)人: | 宁波汽车软轴软管有限公司 |
| 主分类号: | B60K15/05 | 分类号: | B60K15/05;B62D25/12 |
| 代理公司: | 宁波市海曙钧泰专利代理事务所(普通合伙) 33281 | 代理人: | 沈锡倍 |
| 地址: | 315121 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 解锁 手柄 联合 装置 | ||
1.一种解锁手柄联合装置,包括底座(1)、第一解锁手柄(2a)和第二解锁手柄(2b),底座(1)的底板(1-1)上连接有第一手柄连接部(1-2a)与第一定位部(1-3a)及第二手柄连接部(1-2b)与第二定位部(1-3b);第一解锁手柄(2a)与第一手柄连接部(1-2a)可旋转的连接,第一解锁手柄(2a)上设有第一拉索接头连接部,第一定位部(1-3a)上开设有用于卡接第一拉索定位护套的第一缺口(1-3a-1);第二解锁手柄(2b)与第二手柄连接部(1-2b)可旋转的连接,第二解锁手柄(2b)上设有第二拉索接头连接部,第二定位部(1-3b)上开设有用于卡接第二拉索定位护套的第二缺口(1-3b-1);其特征在于,所述底座(1)为一体的钣金件,第一手柄连接部(1-2a)与第二手柄连接部(1-2b)相分离;所述底板(1-1)上设有加强结构,用于加强第一手柄连接部(1-2a)、第一定位部(1-3a)、第二手柄连接部(1-2b)和第二定位部(1-3b)相互之间的连接强度。
2.根据权利要求1所述的一种解锁手柄联合装置,其特征在于:所述加强结构包括设在第一手柄连接部(1-2a)与第一定位部(1-3a)之间的第一纵向加强凸筋(1-1-1),设在第二手柄连接部(1-2b)与第二定位部(1-3b)之间的第二纵向加强凸筋(1-1-2),以及设在第一纵向加强凸筋(1-1-1)中部与第二纵向加强凸筋(1-1-2)中部之间的横向加强凸筋(1-1-3),横向加强凸筋(1-1-3)与第一纵向加强凸筋(1-1-1)和第二纵向加强凸筋(1-1-2)相连。
3.根据权利要求2所述的一种解锁手柄联合装置,其特征在于:横向加强凸筋(1-1-3)的两端端头分别穿出第一纵向加强凸筋(1-1-1)和第二纵向加强凸筋(1-1-2)。
4.根据权利要求2所述的一种解锁手柄联合装置,其特征在于:所述底板(1-1)的中部为一连接拱桥(1-1-4),横向加强凸筋(1-1-3)穿过连接拱桥(1-1-4)。
5.根据权利要求1至4任一项所述的一种解锁手柄联合装置,其特征在于:所述底板(1-1)的一横向端部为插片(1-1-5),所述底板(1-1)的另一横向端部上设有螺栓孔(1-1-6)。
6.根据权利要求1至4任一项所述的一种解锁手柄联合装置,其特征在于:拉索接头连接部上的用于供拉索钢丝绳安装时移过的开槽(2-3-1)在拉索复位状态下与拉索钢丝绳的夹角大于45°。
7.根据权利要求6所述的一种解锁手柄联合装置,其特征在于:解锁手柄的铰接部(2-2)两侧设有在拉索复位状态下与手柄连接部相抵的轴向凸块(2-2-1)。
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