[实用新型]一种新能源汽车的前格栅充电口有效
| 申请号: | 202021992043.X | 申请日: | 2020-09-10 |
| 公开(公告)号: | CN215043157U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
| 发明(设计)人: | 豆为公;赵建证;梁成海;李峰;杨硕 | 申请(专利权)人: | 山东丽驰新能源汽车有限公司 |
| 主分类号: | B62D25/24 | 分类号: | B62D25/24;B60L53/16;E05B83/28;B60R19/52 |
| 代理公司: | 济南千慧专利事务所(普通合伙企业) 37232 | 代理人: | 左建华 |
| 地址: | 253500 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 格栅 充电 | ||
1.一种新能源汽车的前格栅充电口,设置于汽车的前格栅,其特征在于,包括:
充电孔,所述充电孔贯穿所述前格栅的内外侧设置;
转轴,所述转轴铰接设置在所述前格栅的内侧壁,靠近所述充电孔设置;
盖板,所述盖板设置在所述前格栅的外侧,所述盖板经连接件和所述转轴相连,所述盖板跟随连接件沿转轴转动,具有和所述充电孔相对应的闭合状态和开启状态;所述连接件设有弯折部,所述弯折部沿所述充电孔靠近所述转轴一侧弯折,使盖板和所述充电口处于开启状态时,所述盖板能够移动出所述充电口的投影方向;
锁扣结构,所述锁扣结构包括第一组件和第二组件,所述第一组件设置在所述盖板的内侧壁,所述第二组件设置在所述充电孔相应位置,使所述盖板和所述充电孔处于闭合状态时,所述第一组件和第二组件相互连接配合;所述盖板和所述充电孔处于开启状态时,所述第一组件和第二组件相互脱离。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的前格栅充电口,其特征在于,所述第一组件设为插块,所述第二组件设为按压式卡扣,所述按压式卡扣和固定板相连,所述固定板和所述充电孔的圆周内壁相连,所述按压式卡扣能够和插块相配合,限制盖板沿转轴的转动,同时所述按压式卡扣受到插块的按压后能够将所述插块向外弹出,以实现插块和按压式卡扣的自动脱离。
3.根据权利要求1或2所述的一种新能源汽车的前格栅充电口,其特征在于,所述转轴的两端铰接于定位件,所述定位件和所述前格栅的内侧壁相连,所述转轴位置设有扭簧,所述扭簧的端部和所述定位件相连,所述定位件能够限制所述扭簧的端部移动,所述扭簧的中段抵接在所述连接件的内壁,用于提供使连接件沿转轴向外转动的力。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车的前格栅充电口,其特征在于,所述盖板包括内盖板和外盖板,所述内盖板和所述连接件相连,所述外盖板和所述内盖板可拆卸相连。
5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车的前格栅充电口,其特征在于,所述连接件设有沿竖直方向贯穿设置的减重孔,所述连接件和所述内盖板连接位置设有加强筋。
6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车的前格栅充电口,其特征在于,所述内盖板和外盖板之间经螺栓相连。
7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车的前格栅充电口,其特征在于,所述定位件经螺栓和所述前格栅的内侧壁相连。
8.根据权利要求7所述的一种新能源汽车的前格栅充电口,其特征在于,所述盖板设有通气孔,在所述盖板和所述充电孔处于闭合状态时,所述通气孔对应所述充电孔设置。
9.根据权利要求2所述的一种新能源汽车的前格栅充电口,其特征在于,所述按压式卡扣和所述固定板设为一体式结构。
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