[实用新型]一种汽车坡道起步用防后溜报警装置有效

专利信息
申请号: 202021984927.0 申请日: 2020-09-11
公开(公告)号: CN212980073U 公开(公告)日: 2021-04-16
发明(设计)人: 俞学军;宗洋 申请(专利权)人: 南京易巴汽车科技有限公司
主分类号: B60R11/00 分类号: B60R11/00;B32B5/02;B32B33/00
代理公司: 成都华复知识产权代理有限公司 51298 代理人: 王洪霞
地址: 211200 江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 坡道 起步 用防后溜 报警装置
【权利要求书】:

1.一种汽车坡道起步用防后溜报警装置,包括装置主体(1),其特征在于:所述装置主体(1)的顶部内壁上依次均匀焊接有连接件(4),所述连接件(4)分别通过螺钉配合设有安装板(5),所述装置主体(1)的内壁上通过螺栓配合设有两个连接柱(6),两个所述连接柱(6)的一端均焊接有安装座(8),所述安装板(5)的两侧分别通过连接板(7)配合螺栓与连接柱(6)、安装座(8)的表面固定连接,两个所述安装座(8)之间通过连接绳(9)配合装配有坡度传感器(10);

两个所述安装座(8)的底部表面分别装配有压力传感器(11),两个所述压力传感器(11)均与第一压板(12)表面固定连接,所述第一压板(12)的另一侧通过导杆(13)与第二压板(14)固定连接,所述导杆(13)通过直线轴承配合与装置主体(1)的底部表面滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车坡道起步用防后溜报警装置,其特征在于:所述装置主体(1)包括外壳(101),所述外壳(101)内填充有隔热层(102),所述外壳(101)的一侧表面设有强化层(103)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车坡道起步用防后溜报警装置,其特征在于:所述隔热层(102)为隔热棉材料填充而成的一体化结构。

4.根据权利要求2所述的一种汽车坡道起步用防后溜报警装置,其特征在于:所述强化层(103)为钢板材料与外壳(101)表面焊接而成的一体化结构。

5.根据权利要求1所述的一种汽车坡道起步用防后溜报警装置,其特征在于:所述装置主体(1)的顶部表面依次均匀设有包角(2)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车坡道起步用防后溜报警装置,其特征在于:所述装置主体(1)的外部表面通过螺栓依次均匀设有安装架(3)。

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