[实用新型]一种用于验证换挡拨叉耐久寿命的试验装置有效
| 申请号: | 202021982476.7 | 申请日: | 2020-09-11 |
| 公开(公告)号: | CN213749061U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
| 发明(设计)人: | 高岩;徐哲;常亮;宋瑞起 | 申请(专利权)人: | 东风格特拉克汽车变速箱有限公司 |
| 主分类号: | G01M13/025 | 分类号: | G01M13/025 |
| 代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 徐瑛;董建林 |
| 地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 验证 换挡 耐久 寿命 试验装置 | ||
1.一种用于验证换挡拨叉耐久寿命的试验装置,其特征在于,包括基座,所述基座上端面连接有第一支撑座、以及与所述第一支撑座相对设置的第二支撑座,所述第一支撑座与所述第二支撑座之间设有齿套轴、以及与所述齿套轴平行设置的拨叉轴;所述齿套轴依次贯穿所述第一支撑座和所述第二支撑座,所述齿套轴固定连接有齿套和直线驱动装置,所述齿套位于所述第一支撑座和所述第二支撑座之间;所述拨叉轴的两端分别与所述第一支撑座和所述第二支撑座固定连接,所述拨叉轴用于套接并支撑拨叉组件,所述第一支撑座和所述第二支撑座之间的一侧设有第三支撑座,所述第三支撑座用于模拟换挡鼓并连接所述拨叉组件的一端。
2.根据权利要求1所述的一种用于验证换挡拨叉耐久寿命的试验装置,其特征在于,所述拨叉组件包括连接板,所述连接板的两端分别沿所述拨叉轴的两个不同的径向向外延伸;所述连接板的一端设有叉脚,所述齿套的周侧设有与所述叉脚匹配的环形凹槽,所述连接板的另一端设有第一滑块,所述第三支撑座设有与所述第一滑块匹配的第一直线滑槽。
3.根据权利要求2所述的一种用于验证换挡拨叉耐久寿命的试验装置,其特征在于,所述第一直线滑槽位于所述第三支撑座的下侧,所述第三支撑座的上侧设有连接所述第一直线滑槽的调节槽,所述第一滑块设有开口朝上的圆柱凹槽,所述圆柱凹槽设有内螺纹。
4.根据权利要求1所述的一种用于验证换挡拨叉耐久寿命的试验装置,其特征在于,所述直线驱动装置包括连接杆和直线电机,所述连接杆一端与所述直线电机的活动端通过螺栓连接,所述连接杆另一端设有径向延伸的凸缘,所述凸缘设有轴孔,所述齿套轴一端贯穿所述轴孔,所述齿套轴位于所述轴孔的两侧设有锁紧螺母。
5.根据权利要求1所述的一种用于验证换挡拨叉耐久寿命的试验装置,其特征在于,所述第一支撑座和所述第二支撑座的上部均设有通孔,所述齿套轴的两端分别贯穿所述第一支撑座的通孔和所述第二支撑座的通孔,所述齿套轴与所述第一支撑座和所述第二支撑座滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于验证换挡拨叉耐久寿命的试验装置,其特征在于,所述拨叉轴位于所述齿套轴的下方,所述第一支撑座和所述第二支撑座设有盲孔,所述拨叉轴的两端分别插入所述第一支撑座的盲孔和所述第二支撑座的盲孔。
7.根据权利要求1所述的一种用于验证换挡拨叉耐久寿命的试验装置,其特征在于,所述基座的上端面设有第二直线滑槽,所述第二直线滑槽的横截面为凸字型,所述第一支撑座和第二支撑座的底部均设有与所述第二直线滑槽匹配的第二滑块。
8.根据权利要求1所述的一种用于验证换挡拨叉耐久寿命的试验装置,其特征在于,所述第一支撑座和第二支撑座均包括与所述基座抵接的第一折板、以及与所述第一折板一体成型并垂直设置的第二折板,所述第一折板设有上下贯穿的螺纹孔,所述第一折板与第二折板之间还设有加强筋。
9.根据权利要求1所述的一种用于验证换挡拨叉耐久寿命的试验装置,其特征在于,所述基座的下方设有第一固定架,所述基座与所述第一固定架通过螺栓固定连接;所述第三支撑座一侧设有第二固定架,所述第三支撑座与所述第二固定架通过螺栓固定连接。
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