[实用新型]一种灭火器装箱用提升机构有效
| 申请号: | 202021982356.7 | 申请日: | 2020-09-11 |
| 公开(公告)号: | CN213323916U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
| 发明(设计)人: | 朱兆杰;孙保定 | 申请(专利权)人: | 河南省绿博能源设备有限公司 |
| 主分类号: | B65B35/18 | 分类号: | B65B35/18;B65B5/04 |
| 代理公司: | 郑州青鸟知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41187 | 代理人: | 陈亚秋 |
| 地址: | 454950 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 灭火器 装箱 提升 机构 | ||
本实用新型提出了一种灭火器装箱用提升机构,包括设备桥架,所述设备桥架上滑动设置有基座,基座上设置有升降机构且升降机构穿过设备桥架与抓持板相连接;所述抓持板上设置有调节组件,调节组件上设置有夹紧组件,夹紧组件和调节组件相配合。本实用新型整体结构设计紧凑,抓取效率高,抓取动作稳定,能够快速抓取灭火器装箱,大大提高了整体生产线产能。
技术领域
本实用新型涉及灭火器装箱的技术领域,尤其涉及一种灭火器装箱用提升机构。
背景技术
近年来火灾引发的安全事故频发,社会群体的消防安全意识大大提高,在日常企业、家庭中配备干粉灭火器,干粉灭火器需求量激增;在干粉灭火器生产装箱过程中大多采用瓦楞纸箱进行包装,两个一组,一正一反装入一个箱体内,目前灭火器装箱过程中仍是人工装箱,工人劳动强度大,效率低,已经远远不能满足日常生产需求。
实用新型内容
针对目前灭火器装置过程中人工装箱,工人劳动强度大,效率低的技术问题,本实用新型提出一种灭火器装箱用提升机构。
为了解决上述问题,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种灭火器装箱用提升机构,包括设备桥架,所述设备桥架上滑动设置有基座,基座上设置有升降机构且升降机构穿过设备桥架与抓持板相连接;所述抓持板上设置有调节组件,调节组件上设置有夹紧组件,夹紧组件和调节组件相配合。
优选地,所述设备桥架一端设置有动力机构,设备桥架上设置两组滑轨,两组滑轨之间且在设备桥架上设置有活动通道,基座与动力机构相连接且基座滑动设置在两组滑轨上,升降机构穿过活动通道与抓持板固定连接;所述设备桥架一侧设置有位置监测机构,基座上设置有反馈机构,反馈机构与位置监测机构相配合。
优选地,所述动力机构包括伺服电机,伺服电机与滚珠丝杠相连接,滚珠丝杠上套设有连接座,连接座与基座固定连接;所述位置监测机构包括信号导轨,信号导轨两端均设置有第一位置探测传感器,反馈机构包括第一遮光板,第一遮光板设置在基座一侧且第一遮光板与第一位置探测传感器相配合;所述基座上设置有第二位置探测传感器,第二位置探测传感器与升降机构相配合。
优选地,所述升降机构包括导向轴、齿条座、齿条和连接板,连接板上固定设置有齿条座,齿条座上固定设置有齿条,齿条与驱动机构相啮合,齿条座两侧且在连接板上分别固定设置有导向轴,连接板与导向轴和齿条座的连接处均设置有止动块;所述导向轴和齿条座均依次穿过基座和活动通道后与抓持板固定连接,齿条穿过基座后从活动通道内穿出;所述齿条座两端均设置有第二遮光板,第二遮光板与第二位置探测传感器相配合。
优选地,所述驱动机构包括减速机,减速机安装在基座上且减速机通过直齿轮与齿条相啮合。
优选地,所述抓持板两侧分别设置有提拉板,对应的两组提拉板通过导向杆相连接且导向杆穿过其中一组提拉板后与支架板相连接,支架板与抓持板相连接,靠近支架板一侧的提拉板通过调节组件与抓持板相连接;所述提拉板下部设置有夹紧组件。
优选地,所述导向杆的设置数量为至少两组且相邻导向杆通过稳定架相连接,稳定架上对称设置有若干组油压缓冲器。
优选地,所述调节组件包括无杆气缸,无杆气缸安装在抓持板上,无杆气缸上滑动设置有移动块,移动块下部与推板相连接且推板穿过抓持板上的凹孔后与靠近支架板一侧的提拉板相连接。
优选地,所述夹紧组件包括夹紧座,夹紧座安装在提拉板上且夹紧座上设置有真空吸盘,真空吸盘与真空发生器相连通,真空发生器安装在抓持板上。
优选地,所述夹紧座的设置数量为至少两组且夹紧座对称设置在提拉板上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:
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