[实用新型]一种扫气集管、发动机及船舶有效
申请号: | 202021981753.2 | 申请日: | 2020-09-11 |
公开(公告)号: | CN212428993U | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
发明(设计)人: | 张耀中;周秀亚;李孝连;沈莉;田阳阳 | 申请(专利权)人: | 中船动力研究院有限公司 |
主分类号: | F01N13/08 | 分类号: | F01N13/08;F01N13/18 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 201306 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 扫气集管 发动机 船舶 | ||
1.一种扫气集管,其特征在于,包括若干标准气管段(1)和至少一个非标准气管段(6),所述非标准气管段(6)与增压器连接,所述标准气管段(1)之间以及所述标准气管段(1)与所述非标准气管段(6)之间相互连通且均沿直线方向排列并可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的扫气集管,其特征在于,所述非标准气管段(6)第一侧端面(61)的管口周侧设置有凸起(2)或凹槽(3)中的一者,所述标准气管段(1)的第二侧端面(11)的管口周侧设置有所述凸起(2)或所述凹槽(3)中的另一者,所述凸起(2)伸入所述凹槽(3)内,所述凸起(2)的周侧与所述凹槽(3)的内壁松配合。
3.根据权利要求2所述的扫气集管,其特征在于,所述扫气集管还包括连接螺栓(5),相邻两个所述标准气管段(1)之间及所述标准气管段(1)和非标准气管段(6)之间通过所述连接螺栓(5)可拆卸连接。
4.根据权利要求3所述的扫气集管,其特征在于,所述凹槽(3)的凹槽底面(31)开设有第一螺栓孔,所述凸起(2)上开设有与第一螺栓孔相对设置的第二螺栓孔,所述连接螺栓(5)穿过所述第一螺栓孔和所述第二螺栓孔,以连接所述标准气管段(1)和所述非标准气管段(6)。
5.根据权利要求4所述的扫气集管,其特征在于,所述凸起(2)的凸起端面(21)与所述凹槽(3)的凹槽底面(31)贴合。
6.根据权利要求2所述的扫气集管,其特征在于,所述扫气集管还包括密封圈(4),所述密封圈(4)位于所述凸起(2)的周侧与所述凹槽(3)的内壁之间并与所述凹槽(3)及所述凸起(2)紧配合。
7.根据权利要求6所述的扫气集管,其特征在于,所述凸起(2)的外壁上开设有定位槽(22),所述密封圈(4)套设于所述凸起(2)的外壁,并且,所述密封圈(4)的一部分位于所述定位槽(22)内并与所述定位槽(22)紧配合。
8.根据权利要求7所述的扫气集管,其特征在于,所述第一侧端面(61)与所述第二侧端面(11)之间具有间隙,以确保所述凸起(2)的凸起端面(21)与所述凹槽(3)的凹槽底面(31)能够贴合在一起。
9.一种发动机,其特征在于,包括权利要求1-8任一项所述的扫气集管。
10.一种船舶,其特征在于,包括权利要求9所述的发动机。
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