[实用新型]一种铁路尾水涵洞内尾水管组装装置有效
申请号: | 202021977098.3 | 申请日: | 2020-09-11 |
公开(公告)号: | CN213389780U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 宋进保;高霖;李文才;杨刚;张巧香;时刘杰;陈红华;梁煜明;何龙 | 申请(专利权)人: | 贵州筑信水务环境产业有限公司 |
主分类号: | E01F5/00 | 分类号: | E01F5/00 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 胡绪东 |
地址: | 550002 贵州省贵阳市贵阳国家高新技*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 涵洞 水管 组装 装置 | ||
1.一种铁路尾水涵洞内尾水管组装装置,其特征在于:包括剪式千斤顶(1)和推移机构(2),剪式千斤顶(1)采用多个,间隔均匀布置在尾水管(3)长度方向上,推移机构(2)安装在尾水管(3)一旁且位于尾水管(3)最外端的两个剪式千斤顶(1)之间,推移机构(2)包括基座(4)、推动块(5)和螺杆(6),螺杆(6)螺旋连接在基座(4)上,推动块(5)设置有捆绑带(7),捆绑带(7)捆绑在尾水管(3)上,推动块(5)设置有贴合尾水管的凹槽,推动块(5)正对螺杆(6)内端,螺杆(6)外端设置有手柄(8)。
2.根据权利要求1所述的一种铁路尾水涵洞内尾水管组装装置,其特征在于:剪式千斤顶(1)上端内侧可拆卸地连接有横梁(9),横梁(9)自由端固定连接到尾水管(3)的安装支撑槽(10)上端面。
3.根据权利要求1所述的一种铁路尾水涵洞内尾水管组装装置,其特征在于:剪式千斤顶(1)顶部放置于楔块(11),楔块(11)位于尾水管(3)外侧。
4.根据权利要求1所述的一种铁路尾水涵洞内尾水管组装装置,其特征在于:基座(4)底部通过螺纹钢连接到地面上。
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