[实用新型]变速箱壳体螺钉上下料双腕机器人用下料抓手机构有效
| 申请号: | 202021976067.6 | 申请日: | 2020-09-10 |
| 公开(公告)号: | CN214187215U | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
| 发明(设计)人: | 罗春元;吴建红;高扬 | 申请(专利权)人: | 川崎(重庆)机器人工程有限公司 |
| 主分类号: | B25J15/00 | 分类号: | B25J15/00;B25J15/02;B23P19/06 |
| 代理公司: | 重庆上义众和专利代理事务所(普通合伙) 50225 | 代理人: | 谭勇 |
| 地址: | 400714 重庆市北碚*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 变速箱 壳体 螺钉 上下 料双腕 机器人 用下料 抓手 机构 | ||
1.一种变速箱壳体螺钉上下料双腕机器人用下料抓手机构,其特征在于:放置抓手机构包括固定支架、抓手连接座、推移装置、导向板、连接架和滑移板;
在所述固定支架的顶部设置有抓手连接座,所述抓手连接座与抓料机械臂的末端连接;
两个导向板相对设置在所述固定支架的两侧,两个导向板竖直设置,所述导向板的上端固定连接在所述固定支架上,在所述导向板上沿长度方向开设有限位槽;
所述滑移板设置在两块所述导向板之间,在所述滑移板的两侧分别设置有限位杆,所述限位杆伸入到对应一侧的限位槽中;
在所述固定支架上安装所述推移装置,所述推移装置的升降端与连接架的一端相连,所述连接架的另一端与所述滑移板的内侧连接,在所述滑移板的外侧固定连接夹持装置。
2.根据权利要求1所述变速箱壳体螺钉上下料双腕机器人用下料抓手机构,其特征在于:在所述推移装置的升降端还连接有第四推拉装置,在所述第四推拉装置的输出端连接有限位块,在该限位块的外侧面的中部开设有限位缺口,所述夹持装置位于所述限位缺口中。
3.根据权利要求2所述变速箱壳体螺钉上下料双腕机器人用下料抓手机构,其特征在于:所述夹持装置包括夹持气缸和两个夹持杆,两个所述夹持杆分别安装在所述夹持气缸的两个夹持端。
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