[实用新型]一种飞机零件加工用三坐标滑动夹紧工装有效
申请号: | 202021972396.3 | 申请日: | 2020-09-10 |
公开(公告)号: | CN212887282U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 刘能;董洪喆;邓秀卿;余江 | 申请(专利权)人: | 成都航新航空装备科技有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;B64F5/10 |
代理公司: | 成都言成诺知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51314 | 代理人: | 幸凯 |
地址: | 610511 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 零件 工用 坐标 滑动 夹紧 工装 | ||
1.一种飞机零件加工用三坐标滑动夹紧工装,包括支撑轨道(15),其特征在于:所述支撑轨道(15)的侧面活动连接有位移调整器(12),所述位移调整器(12)的上端面固定连接有底座(11),所述底座(11)的上端面固定连接有限位套环(16),所述限位套环(16)的内壁通过轴承活动连接有旋转立柱(8),所述旋转立柱(8)的侧面设置有竖直导轨(2),所述旋转立柱(8)通过竖直导轨(2)活动连接有高度架(3),高度架(3)的内部开设有滑槽,所述高度架(3)通过滑槽活动连接有水平导轨(5),所述水平导轨(5)的一端固定连接有侧限位块(6),所述水平导轨(5)的一端且与侧限位块(6)相反的一端通过加强板(20)固定连接有夹具底板(18),所述夹具底板(18)的上下端面活动连接有夹紧端(19),所述旋转立柱(8)的侧面且位于竖直导轨(2)的下方固定连接有齿轮(17),所述旋转立柱(8)的上端固定连接有顶限位块(1),所述支撑轨道(15)的两端固定连接有端限位块(13),所述端限位块(13)的下端固定连接有固定块(14)。
2.根据权利要求1所述的一种飞机零件加工用三坐标滑动夹紧工装,其特征在于:所述底座(11)的侧面固定连接有安装板(10),所述安装板(10)的端面固定连接有电动机(9),所述电动机(9)的输出端通过联轴器固定连接有齿轮(17),且与旋转立柱(8)侧面的齿轮(17)啮合。
3.根据权利要求1所述的一种飞机零件加工用三坐标滑动夹紧工装,其特征在于:所述水平导轨(5)的上下端面设置有直齿面(7),所述高度架(3)的侧面通过驱动轴活动连接有两对齿缘轮(4),所述高度架(3)的齿缘轮(4)与水平导轨(5)的直齿面(7)啮合。
4.根据权利要求1所述的一种飞机零件加工用三坐标滑动夹紧工装,其特征在于:所述支撑轨道(15)的下侧面设置有直齿面(7),所述位移调整器(12)通过其下端通过驱动轴活动连接的齿缘轮(4)与支撑轨道(15)的直齿面(7)啮合。
5.根据权利要求1所述的一种飞机零件加工用三坐标滑动夹紧工装,其特征在于:所述竖直导轨(2)的侧面设置有直齿面(7),所述高度架(3)的竖直内壁通过驱动轴活动连接有两对齿缘轮(4),所述齿缘轮(4)的齿缘面与直齿面(7)啮合。
6.根据权利要求1所述的一种飞机零件加工用三坐标滑动夹紧工装,其特征在于:所述夹紧端(19)的数量有若干个,且在夹具底板(18)的上下端面均匀排布。
7.根据权利要求1所述的一种飞机零件加工用三坐标滑动夹紧工装,其特征在于:所述固定块(14)的数量有两个,且固定连接于工装的安装机架上。
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