[实用新型]一种房车供电系统有效
| 申请号： | 202021962502.X | 申请日： | 2020-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN212861094U | 公开（公告）日： | 2021-04-02 |
| 发明（设计）人： | 钱兰;王瑞琦;刘昂 | 申请（专利权）人： | 霍夫勒（苏州）汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | B60L1/00 | 分类号： | B60L1/00;B60L50/60;B60P3/32;H02J7/14;H02J7/00;H02K7/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215000 江苏省苏州市张家港市保*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 房车 供电系统 | ||
1.一种房车供电系统，其特征在于：包括供电装置(1)，所述供电装置(1)包括第一发电机(2)和第二发电机(3)，所述第一发电机(2)通过导线连接有主电瓶(4)，所述第二发电机(3)通过导线连接有副电瓶(5)，所述第一发电机(2)与所述第二发电机(3)连接有皮带(6)。
2.根据权利要求1所述的房车供电系统，其特征在于：所述皮带(6)一侧设置有张紧轮(7)。
3.根据权利要求1所述的房车供电系统，其特征在于：所述主电瓶(4)与所述副电瓶(5)之间通过导线并联，所述主电瓶(4)与所述副电瓶(5)之间设置有双电瓶隔离器(8)。
4.根据权利要求1所述的房车供电系统，其特征在于：所述第二发电机(3)与所述副电瓶(5)之间设置有电池组(9)。
5.根据权利要求4所述的房车供电系统，其特征在于：所述第二发电机(3)与所述电池组(9)之间设置有第一空气开关(12)。
6.根据权利要求5所述的房车供电系统，其特征在于：所述电池组(9)与所述副电瓶(5)之间设置有降压器(10)。
7.根据权利要求6所述的房车供电系统，其特征在于：所述电池组(9)与所述降压器(10)之间设置有第二空气开关(13)。
8.根据权利要求7所述的房车供电系统，其特征在于：所述电池组(9)的正负极并联有逆变器(11)。
9.根据权利要求8所述的房车供电系统，其特征在于：所述电池组(9)与所述逆变器(11)之间设置有保险丝(14)。
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