[实用新型]一种抗弯折型电动自行车架有效
| 申请号: | 202021961671.1 | 申请日: | 2020-09-09 |
| 公开(公告)号: | CN213008569U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
| 发明(设计)人: | 王军 | 申请(专利权)人: | 昆山顺轮车业有限公司 |
| 主分类号: | B62K19/00 | 分类号: | B62K19/00;B62K19/30;F16F15/06 |
| 代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
| 地址: | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 抗弯折型 电动 自行 车架 | ||
1.一种抗弯折型电动自行车架,包括上管(1)和中管(2),所述中管(2)固定设在上管(1)底部,其特征在于:所述中管(2)一侧固定设有弧形杆(3),所述弧形杆(3)顶部与上管(1)底部固定连接,所述中管(2)底部固定设有中轴(4),所述弧形杆(3)远离中管(2)一侧设有第一伸缩杆(5),所述第一伸缩杆(5)两端均固定设有安装块(6),所述第一伸缩杆(5)外侧套设有弹簧(7),所述弹簧(7)两端分别与安装块(6)固定连接,其中一个远离弧形杆(3)的安装块(6)一侧设有支撑杆(8),两个安装块(6)前侧表面均铰接有第二伸缩杆(9),两个第二伸缩杆(9)一端均活动设有螺纹杆(10),所述弧形杆(3)前侧表面开设有第一螺纹孔(11),所述支撑杆(8)前侧表面开设有第二螺纹孔(12),靠近弧形杆(3)一侧的螺纹杆(10)与第一螺纹孔(11)螺纹连接,靠近支撑杆(8)一侧的螺纹杆(10)与第二螺纹孔(12)螺纹连接,所述支撑杆(8)远离弹簧(7)一侧固定设有两个后上叉(13),两个后上叉(13)一端固定设有飞轮(14),所述飞轮(14)一侧固定设有后下叉(15),所述后下叉(15)一端与中轴(4)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种抗弯折型电动自行车架,其特征在于:两个第二伸缩杆(9)顶部一端均固定开设有第三螺纹孔(16),所述螺纹杆(10)与第三螺纹孔(16)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种抗弯折型电动自行车架,其特征在于:所述上管(1)一端固定设有座管束(18),所述上管(1)另一端固定设有头管(19)。
4.根据权利要求1所述的一种抗弯折型电动自行车架,其特征在于:所述支撑杆(8)顶部设置为弧形。
5.根据权利要求1所述的一种抗弯折型电动自行车架,其特征在于:两个安装块(6)均设置为弧形。
6.根据权利要求1所述的一种抗弯折型电动自行车架,其特征在于:所述中管(2)远离弹簧(7)一侧固定设有电池盒(20)。
7.根据权利要求1所述的一种抗弯折型电动自行车架,其特征在于:所述上管(1)顶部一侧固定设有杯套(17)。
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