[实用新型]一种自行车偏心省力结构

权利要求书

1.一种自行车偏心省力结构，其特征在于：包括车架(1)，牙盘(2)，滑块(4)，脚蹬(6)和拨动叉(7)；所述车架(1)的两侧通过螺丝拧接固定有导轨圈(3)；所述牙盘(2)中部固定连接有驱动轴(201)，且牙盘(2)通过驱动轴(201)转动在车架(1)的底部；所述滑块(4)外侧的轨道槽内插接有曲拐，且曲拐分为前端滑动拐(501)和后端滑动拐(502)；所述脚蹬(6)转动连接在曲拐的一端；所述拨动叉(7)旋转连接在曲拐的内部；所述导轨圈(3)、滑块(4)、曲拐、脚蹬(6)和拨动叉(7)在车架(1)左右两侧各设有一组。

2.如权利要求1所述自行车偏心省力结构，其特征在于：所述导轨圈(3)为“O”形，且导轨圈(3)的外部设有导轨环(301)，所述拨动叉(7)的底部设有两个拨动转子(701)，且两个拨动转子(701)沿“O”形的导轨环(301)滚动。

3.如权利要求1所述自行车偏心省力结构，其特征在于：所述驱动轴(201)穿过导轨圈(3)，且驱动轴(201)穿过导轨圈(3)的位置偏向导轨圈(3)的圆心的后方。

4.如权利要求1所述自行车偏心省力结构，其特征在于：所述前端滑动拐(501)的前端杆体内部旋转连接有拨动叉(7)，所述后端滑动拐(502)的后端杆体内部旋转连接有拨动叉(7)。

5.如权利要求1所述自行车偏心省力结构，其特征在于：所述滑块(4)的内侧一端固定连接在驱动轴(201)的一端，且滑块(4)固定连接驱动轴(201)的一端靠近拨动叉(7)。