[实用新型]一种用于全地形车的前悬架装置

权利要求书

1.一种用于全地形车的前悬架装置，其特征在于：包括转向节部件、上摇臂组合、下摇臂组合，所述上摇臂组合、下摇臂组合均呈A型，上摇臂组合的顶点端通过球头销铰接于转向节部件的上端，所述下摇臂组合的顶点端通过球头销铰接于转向节部件的下端，形成虚拟主销；所述转向节部件的外侧设有拉杆安装孔，所述拉杆安装孔用于与转向拉杆总成铰接；所述上摇臂组合的上部设有减震支撑座，用于安装减震器部件。

2.根据权利要求1所述的一种用于全地形车的前悬架装置，其特征在于：所述减震支撑座呈U型，采用钢板Q500冲压成型。

3.根据权利要求1所述的一种用于全地形车的前悬架装置，其特征在于：所述上摇臂组合、下摇臂组合与球头销之间采用铆接连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于全地形车的前悬架装置，其特征在于：所述上摇臂组合、下摇臂组合均为无缝钢管焊接而成。

5.根据权利要求4所述的一种用于全地形车的前悬架装置，其特征在于：所述上摇臂组合、下摇臂组合的两分支端分别焊接有无缝钢管制成的套筒，套筒内过盈配合有具有自润滑功能的衬套，外衬套内滑动配合有衬管，所述衬管用于通过螺栓、螺母固定在车架上。

6.根据权利要求5所述的一种用于全地形车的前悬架装置，其特征在于：所述套筒的两端分别配合一个呈T型的衬套。

7.根据权利要求5或6所述的一种用于全地形车的前悬架装置，其特征在于：所述衬套采用FZ13562铁基含油粉末冶金轴承，所述衬管表面渗碳淬火处理。

8.根据权利要求1所述的一种用于全地形车的前悬架装置，其特征在于：所述转向节部件上还设有轮毂轴承安装孔、制动钳体定位孔、制动盘护板安装孔，球头销安装孔，所述制动盘护板安装孔螺栓固定制动盘护板，所述轮毂轴承安装孔通过轮毂轴承连接轮毂。

9.根据权利要求1或8所述的一种用于全地形车的前悬架装置，其特征在于：所述转向节部件整体采用45#钢锻造成型。