[实用新型]一种智能载重AGV控制装置有效
| 申请号: | 202021953788.5 | 申请日: | 2020-09-09 |
| 公开(公告)号: | CN213122708U | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
| 发明(设计)人: | 万小青;李晓冬 | 申请(专利权)人: | 深圳市宏创微电子科技有限责任公司 |
| 主分类号: | G05D1/02 | 分类号: | G05D1/02 |
| 代理公司: | 深圳众邦专利代理有限公司 44545 | 代理人: | 郭晓宇 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市龙华*** | 国省代码: | 广东;44 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 智能 载重 agv 控制 装置 | ||
本申请涉及AGV技术领域,尤其是涉及一种智能载重AGV控制装置。包括嵌入式控制器、激光导航仪、无线终端、无线路由器、倍福模块、触摸屏,所述倍福模块与所述嵌入式控制器连接,所述嵌入控制器通过DVI接口与所述触摸屏相互连接,所述嵌入式控制器与所述激光导航仪通过网线连接,所述嵌入式控制器与所述无线终端相互连接,所述无线终端通过无线通讯模式与所述无线路由器连接,所述无线路由器通过Wi‑Fi与上位机进行通讯连接,所述上位机与所述激光导航仪通过网线连接。本控制系统能满足AGV系统使用要求,自动化强,采用了无线的控制方式,成本低,有效可靠,可行性强。
技术领域
本申请涉及AGV技术领域,尤其是涉及一种智能载重AGV控制装置。
背景技术
AGV是一种能够实现智能化、信息化、柔性化和敏捷化等功能要求的物料搬运输送设备,是工业自动化和物流自动化系统的重要组成部分。现有的AGV,其自动化控制能力不强,且大部分采用的有线控制方式。
实用新型内容
为了改善AGV自动化控制能力弱且大部分采用的是有线控制方式的问题,本申请提供一种智能载重AGV控制装置。
本申请提供的一种智能载重AGV控制装置,采用如下的技术方案:一种智能载重AGV控制装置,包括嵌入式控制器、激光导航仪、无线终端、无线路由器、倍福模块、触摸屏,所述倍福模块与所述嵌入式控制器连接,所述嵌入控制器通过DVI接口与所述触摸屏相互连接,所述嵌入式控制器与所述激光导航仪通过网线连接,所述嵌入式控制器与所述无线终端相互连接,所述无线终端通过无线通讯模式与所述无线路由器连接,所述无线路由器通过Wi-Fi与上位机进行通讯连接,所述上位机与所述激光导航仪通过网线连接。
优选的,所述倍福模块包括数字量输入输出模块、编码器模块和模拟量输出模块。
优选的,所述倍福模块的D01、D02、D03、D04、D05、D06脚接所述数字量输出模块,所述数字量输出模块控制电机的前进、后退、使能、信号灯、货叉上升和货叉下降。
优选的,所述倍福模块的A01脚、A02脚接所述模拟量输出模块,所述模拟量输出模块控制电机驱动,电机转向。
优选的,所述倍福模块的D11脚、D12脚接所述数字量输入模块,所述数字量输入模块控制货叉上升到达、货叉下降到达。
优选的,所述倍福模块的EN1脚和EN2脚接所述编码器模块,所述编码器模块包括第一编码器和第二编码器。
优选的,所述倍福模块的D13脚连接电机转向中位检测模块。
优选的,所述嵌入式控制器采用CX5130控制器。
优选的,所述无线终端采用Wi-Fi串口服务器ZLAN7104。
有益效果:本控制系统能满足AGV系统使用要求,自动化强,采用了无线的控制方式,成本低,有效可靠,可行性强。
附图说明
图1是本申请智能载重AGV控制装置的控制系统总体构成示意图。
图2是本申请智能载重AGV控制装置的控制系统倍福模块控制接线示意图。
附图标记说明:1、倍福模块;2、嵌入式控制器;3、触摸屏;4、无线终端;5、无线路由器;6、上位机;7、激光导航仪;8、编码器模块;9、电机转向中位检测模块;10、模拟量输出模块;11、数字量输入输出模块。
具体实施方式
以下结合附图1至图2对本申请作进一步详细说明。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳市宏创微电子科技有限责任公司,未经深圳市宏创微电子科技有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021953788.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种磁卡的抗弯曲特性试验夹持装置
- 下一篇:一种集成呼吸器结构





