[实用新型]一种便于安装的汽车用液压钢管机构有效
申请号: | 202021953726.4 | 申请日: | 2020-09-08 |
公开(公告)号: | CN213391689U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 支向军 | 申请(专利权)人: | 无锡江南高精度冷拔管有限公司 |
主分类号: | E05F15/53 | 分类号: | E05F15/53 |
代理公司: | 无锡睿升知识产权代理事务所(普通合伙) 32376 | 代理人: | 姬颖敏 |
地址: | 214151 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 安装 汽车 液压 钢管 机构 | ||
1.一种便于安装的汽车用液压钢管机构,其特征在于:包括设置在汽车后备箱开口上的座体(1)、摆动设置在所述座体(1)上的管体(2)、固定所述座体(1)的锁紧机构(3)、密封所述管体(2)的密封机构(4)和旋转设置在所述管体(2)上的滚动机构(5);所述锁紧机构(3)分别穿设在所述汽车后备箱和所述座体(1)上;所述密封机构(4)设置在所述管体(2)上远离所述座体(1)的一端;所述滚动机构(5)沿所述汽车后备箱开口滚动。
2.根据权利要求1所述的便于安装的汽车用液压钢管机构,其特征在于:所述座体(1)包括垫片(14)、连接件(11)、相对设置在所述连接件(11)两侧的连接片(12)和设置在所述连接件(11)上的连接轴(13);所述管体(2)旋转设置在所述连接轴(13)上;所述垫片(14)设置在所述连接片(12)上靠近所述汽车后备箱开口的一侧。
3.根据权利要求2所述的便于安装的汽车用液压钢管机构,其特征在于:所述管体(2)包括管套(21)和并列设置在所述管套(21)端面的旋转件(22);所述连接轴(13)穿设在所述旋转件(22)内。
4.根据权利要求3所述的便于安装的汽车用液压钢管机构,其特征在于:所述管体(2)还包括压紧所述连接轴(13)的旋转板(25)和推动所述旋转板(25)的第三弹性装置(24);所述第三弹性装置(24)置于所述旋转件(22)内;所述旋转板(25)围绕所述连接轴(13)移动设置在所述旋转件(22)内。
5.根据权利要求4所述的便于安装的汽车用液压钢管机构,其特征在于:所述滚动机构(5)包括围绕所述管体(2)设置的滚动轴(51)、套设在所述管体(2)上的滚动套(52)和围绕所述滚动套(52)设置的橡胶层(53);所述滚动轴(51)滚动设置在所述管体(2)与所述滚动套(52)之间。
6.根据权利要求5所述的便于安装的汽车用液压钢管机构,其特征在于:围绕所述管套(21)开设有管槽(23);所述滚动轴(51)滚动设置在所述管槽(23)内。
7.根据权利要求1所述的便于安装的汽车用液压钢管机构,其特征在于:所述锁紧机构(3)包括锁紧杆(31)、移动设置在所述锁紧杆(31)上的锁紧块(32)、向外推动所述锁紧块(32)的第一弹性装置(33)和固定所述锁紧杆(31)的螺母(34);所述锁紧杆(31)的一端嵌入所述汽车后备箱和所述座体(1)上;所述螺母(34)螺纹连接在所述锁紧杆(31)的另一端;所述第一弹性装置(33)置于所述锁紧杆(31)的一端;所述锁紧块(32)移动设置在所述锁紧杆(31)的一端。
8.根据权利要求1所述的便于安装的汽车用液压钢管机构,其特征在于:所述密封机构(4)包括盖帽(41)、移动设置在所述盖帽(41)内的密封圈(42)和向外推动所述密封圈(42)的第二弹性装置(43);所述盖帽(41)螺纹连接在所述管体(2)上远离所述座体(1)的一端;所述第二弹性装置(43)置于所述盖帽(41)内。
9.根据权利要求8所述的便于安装的汽车用液压钢管机构,其特征在于:所述盖帽(41)内开设有由内向外收缩的斜面(44);所述密封圈(42)滑动设置在所述斜面(44)上。
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