[实用新型]一种载重滑车有效
| 申请号: | 202021953539.6 | 申请日: | 2020-09-09 |
| 公开(公告)号: | CN212863868U | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
| 发明(设计)人: | 孙永全 | 申请(专利权)人: | 保定格普机械制造有限公司 |
| 主分类号: | B66C9/08 | 分类号: | B66C9/08;B66C9/18;B66C9/02;B66C7/16;B66C13/16;B66C13/48 |
| 代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 李兴林 |
| 地址: | 071100 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 载重 滑车 | ||
1.一种载重滑车,其特征在于:包括承重车轮(1)、防翘车轮(2)、安装板(3)和缓冲器(4),两个所述防翘车轮(2)和两个所述承重车轮(1)均转动连接在所述安装板(3)上,且两个所述防翘车轮(2)位于两个所述承重车轮(1)之间,所述安装板(3)的顶部两端设置有所述缓冲器(4),所述安装板(3)的中部两侧分别设置有安装架(7)和距离传感器(6),所述安装架(7)的上面设置有电动推杆(8),所述电动推杆(8)的顶端设置有刹车橡胶(9),所述安装架(7)的外侧设置有所述距离传感器(6),所述安装板(3)的下方设置有承重挂板(5),所述承重挂板(5)上设置有挂载轴(12),所述挂载轴(12)的一侧设置有U型弹簧卡片(10);还包括PLC控制器,所述距离传感器(6)和所述电动推杆(8)均与所述PLC控制器电连接。
2.根据权利要求1所述的载重滑车,其特征在于:所述防翘车轮(2)的转动中心高于所述承重车轮(1)的转动中心。
3.根据权利要求1所述的载重滑车,其特征在于:所述安装板(3)由两个安装板本体通过铆钉锁紧拼装而成,所述安装板本体采用锻造一体成型,所述安装板(3)的下端设置有安装腔(301)。
4.根据权利要求1所述的载重滑车,其特征在于:所述安装板(3)和所述承重挂板(5)相互搭接部位设置有安装孔,所述安装板(3)和所述承重挂板(5)通过螺栓(11)可拆卸的连接在一起,所述螺栓(11)贯穿所述安装孔后通过螺母紧固。
5.根据权利要求1所述的载重滑车,其特征在于:所述承重挂板(5)的下部设置有通孔,所述挂载轴(12)穿过所述通孔后通过固定块固定,所述固定块的内侧设置有U型弹簧卡片(10)。
6.根据权利要求1所述的载重滑车,其特征在于:所述缓冲器(4)和所述刹车橡胶(9)均采用橡胶材料。
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