[实用新型]一种机场自助行李托运设备用的升降踩踏座

说明书

本实用新型公开了一种机场自助行李托运设备用的升降踩踏座，包括自助行李托运设备主体以及自助行李托运设备主体上的两个自助值机，所述自助行李托运设备主体的一侧底部可拆卸连接有踩踏座机构，所述踩踏座机构位于两个自助值机中的一个自助值机的下方，所述踩踏座机构包括U形座，且U形座的前侧设为弧形结构，自助行李托运设备主体的一侧底部固定连接有矩形滑套。本实用新型设计合理，操作方便，便于人员通过简单脚踩的方式自行快速调整踩踏板的高度，操作便利，通过调整高度的方式能够方便不同的较矮人员舒适使用，且便于工作人员快速将脚踏座机构与自助行李托运设备主体拆装，方便后续灵活挪动使用，满足使用需求，有利于使用。

技术领域

本实用新型涉及机场自助行李托运设备技术领域，尤其涉及一种机场自助行李托运设备用的升降踩踏座。

背景技术

随着社会的发展，科学的进步，现国内多个机场多配备了自助行李托运设备，实现了智慧机场，如浦东国际机场、鄂尔多斯机场等多个机场配备了多个自助行李托运设备；机场自助行李托运设备集自助选座、登机牌办理、自助行李托运功能于一身，极大地为旅客节省排队等候时间，其由机体以及机体前侧的两个自助值机组成，机体由GV底盘、行李短舱、传送皮带、称重传感器、PLC控制器组成，旅客只需完成自助值机登记信息并打印行李条，捆绑行李条，凭扫描有效身份证件在传送皮带上放置行李，便会自动完成称重、扫描、安检、打印行李提取联等步骤。

现有的机场自助行李托运设备，其多个自助值机中多会在其中几个自助值机的底部放置踩踏座，以便个子较矮的人员对自助值机操作；但是其踩踏座的高度大多不便于人员自行快速调整，而个子矮的人员身高也有较多偏差，使得个子较矮的人员不方便舒适对自助值机操作，不能满足使用需求，针对此现象，因此我们提出了一种机场自助行李托运设备用的升降踩踏座，用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种机场自助行李托运设备用的升降踩踏座。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种机场自助行李托运设备用的升降踩踏座，包括自助行李托运设备主体以及自助行李托运设备主体上的两个自助值机，所述自助行李托运设备主体的一侧底部可拆卸连接有踩踏座机构，所述踩踏座机构位于两个自助值机中的一个自助值机的下方，所述踩踏座机构包括U形座，且U形座的前侧设为弧形结构，自助行李托运设备主体的一侧底部固定连接有矩形滑套，U形座的后侧固定连接有L形插杆，矩形滑套活动套设在L形插杆上，U形座的右侧与自助行李托运设备主体的左侧底部活动接触，U形座的左侧螺纹固定有挡板；

所述U形座的顶部开设有矩形槽，且矩形槽内活动套设有踩踏板，踩踏板的底部两侧均固定连接有矩形导向板，U形座滑动套设在两个矩形导向板上，矩形槽的底部内壁上开设有矩形凹槽，矩形凹槽的底部内壁上开设有两个圆形槽，踩踏板的底部两侧均固定连接有螺杆，两个螺杆位于两个矩形导向板之间，螺杆的底端依次贯穿矩形凹槽和对应的圆形槽延伸至U形座内并固定连接有防脱块，圆形槽内转动安装有小齿轮，且小齿轮螺纹套设在对应的螺杆上，小齿轮的顶部延伸至矩形凹槽内，小齿轮的底部呈正方向活动嵌套有四个支撑滚珠，且支撑滚珠的底部与对应的圆形槽的底部内壁滚动接触，两个小齿轮之间啮合有同一个大齿轮，U形座的顶部内壁上固定安装有驱动电机，驱动电机的输出轴延伸至矩形凹槽内并与大齿轮的底部固定连接，踩踏板的顶部固定安装有电机双向脚踏开关。

优选的，所述电机双向脚踏开关通过导线与驱动电机电性连接，挡板的左侧开设有供导线穿入的穿线孔。

优选的，所述矩形槽的底部内壁上开设有两个矩形孔，矩形凹槽位于两个矩形孔之间，矩形孔的内壁与对应的导向板的外侧滑动连接，矩形凹槽的底部内壁上开设有圆孔，且圆孔的侧壁与驱动电机的输出轴外侧活动接触。

优选的，所述圆形槽内固定套设有轴承，且轴承的内圈与对应的小齿轮的外侧焊接固定。