[实用新型]一种机场自助行李托运设备用的升降踩踏座有效
| 申请号: | 202021949507.9 | 申请日: | 2020-09-09 |
| 公开(公告)号: | CN212891001U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
| 发明(设计)人: | 王尚停 | 申请(专利权)人: | 厦门硅谷动能信息技术有限公司 |
| 主分类号: | B64F1/36 | 分类号: | B64F1/36 |
| 代理公司: | 北京棘龙知识产权代理有限公司 11740 | 代理人: | 戴丽伟 |
| 地址: | 361000 福建省厦门市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 机场 自助 行李 托运 备用 升降 踩踏 | ||
1.一种机场自助行李托运设备用的升降踩踏座,包括自助行李托运设备主体(100)以及自助行李托运设备主体(100)上的两个自助值机(101),所述自助行李托运设备主体(100)的一侧底部可拆卸连接有踩踏座机构,其特征在于,所述踩踏座机构位于两个自助值机(101)中的一个自助值机(101)的下方,所述踩踏座机构包括U形座(2),且U形座(2)的前侧设为弧形结构,自助行李托运设备主体(100)的一侧底部固定连接有矩形滑套(1),U形座(2)的后侧固定连接有L形插杆(3),矩形滑套(1)活动套设在L形插杆(3)上,U形座(2)的右侧与自助行李托运设备主体(100)的左侧底部活动接触,U形座(2)的左侧螺纹固定有挡板(16);
所述U形座(2)的顶部开设有矩形槽(4),且矩形槽(4)内活动套设有踩踏板(5),踩踏板(5)的底部两侧均固定连接有矩形导向板(6),U形座(2)滑动套设在两个矩形导向板(6)上,矩形槽(4)的底部内壁上开设有矩形凹槽(7),矩形凹槽(7)的底部内壁上开设有两个圆形槽(8),踩踏板(5)的底部两侧均固定连接有螺杆(9),两个螺杆(9)位于两个矩形导向板(6)之间,螺杆(9)的底端依次贯穿矩形凹槽(7)和对应的圆形槽(8)延伸至U形座(2)内并固定连接有防脱块,圆形槽(8)内转动安装有小齿轮(10),且小齿轮(10)螺纹套设在对应的螺杆(9)上,小齿轮(10)的顶部延伸至矩形凹槽(7)内,小齿轮(10)的底部呈正方向活动嵌套有四个支撑滚珠(11),且支撑滚珠(11)的底部与对应的圆形槽(8)的底部内壁滚动接触,两个小齿轮(10)之间啮合有同一个大齿轮(13),U形座(2)的顶部内壁上固定安装有驱动电机(12),驱动电机(12)的输出轴延伸至矩形凹槽(7)内并与大齿轮(13)的底部固定连接,踩踏板(5)的顶部固定安装有电机双向脚踏开关(14)。
2.根据权利要求1所述的一种机场自助行李托运设备用的升降踩踏座,其特征在于,所述电机双向脚踏开关(14)通过导线与驱动电机(12)电性连接,挡板(16)的左侧开设有供导线穿入的穿线孔。
3.根据权利要求1所述的一种机场自助行李托运设备用的升降踩踏座,其特征在于,所述矩形槽(4)的底部内壁上开设有两个矩形孔(15),矩形凹槽(7)位于两个矩形孔(15)之间,矩形孔(15)的内壁与对应的导向板(6)的外侧滑动连接,矩形凹槽(7)的底部内壁上开设有圆孔,且圆孔的侧壁与驱动电机(12)的输出轴外侧活动接触。
4.根据权利要求1所述的一种机场自助行李托运设备用的升降踩踏座,其特征在于,所述圆形槽(8)内固定套设有轴承,且轴承的内圈与对应的小齿轮(10)的外侧焊接固定。
5.根据权利要求1所述的一种机场自助行李托运设备用的升降踩踏座,其特征在于,所述圆形槽(8)的底部内壁上开设有圆穿孔,螺杆(9)位于对应的圆穿孔内,且圆穿孔的内壁与对应的螺杆(9)的外侧不接触。
6.根据权利要求1所述的一种机场自助行李托运设备用的升降踩踏座,其特征在于,所述小齿轮(10)的顶部开设有螺纹孔,且螺纹孔与对应的螺杆(9)螺纹连接。
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