[实用新型]一种水陆两栖车的浮力系统有效

专利信息
申请号: 202021947101.7 申请日: 2020-09-09
公开(公告)号: CN213768179U 公开(公告)日: 2021-07-23
发明(设计)人: 赵兴华 申请(专利权)人: 益阳天华两栖车艇有限公司
主分类号: B60F3/00 分类号: B60F3/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 413000 湖南省益阳*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 水陆 两栖 浮力 系统
【权利要求书】:

1.一种水陆两栖车的浮力系统,它包括连接装置(100)、浮箱装置(200)、气囊装置(300)、船型罩壳(400)和折叠装置(500);其特征在于,所述连接装置(100)包括前压板总成(110)、后压板总成(120)、安装座(130)和紧固螺栓(140),其中所述前压板总成(110)由压板(111)和托架(112)组成,压板(111)和托架(112)上分别有序开设有若干螺孔,压板(111)的水平面上有序开设有柱销孔(113),压板(111)经紧固螺栓(140)有序固装在两托架(112)上,两托架(112)经紧固螺栓(140)有序固装在车辆前保险杠的预设位置上,所述后压板总成(120)由后压板(121)和后托架(122)组成,后压板(121)和后托架(122)上分别有序开设有若干螺孔,后压板(121)的水平面上有序开设有后柱销孔(123),后压板(121)经紧固螺栓(140)有序固装在两后托架(122)上,两后托架(122)经紧固螺栓(140)有序固装在车辆后保险杠的预设位置上,所述安装座(130)上有序开设有安装孔和连接孔,各安装座(130)经紧固螺栓(140)有序固装在车架或车体底面的预设位置上;所述浮箱装置(200)由前浮箱(201)、左浮箱(202)和右浮箱(203)组成,其中前浮箱(201)、左浮箱(202)和右浮箱(203)分别经紧固螺栓(140)有序固装在车架或车体底面的预设位置上,前浮箱(201)、左浮箱(202)和右浮箱(203)的表面均由碳纤维材料缠绕包裹;所述气囊装置(300)由前气囊(301)、后气囊(302)、左气囊(303)、右气囊(304)、加强带(305)、自控阀(310)、压力表(320)、充放气管(330)、控制线(340)和充放气机(350)组成,其中前气囊(301)、后气囊(302)、左气囊(303)和右气囊(304)上分别有序设装有加强带(305),各气囊通过加强带(305)、经紧固螺栓(140)分别有序固装在车架或车体底面的预设位置上,前气囊自控阀(311)、后气囊自控阀(312)、左气囊自控阀(313)和右气囊自控阀(314)分别有序固装在各气囊表面的合适位置上、并与相对应的各所述充放气管(330)有序联通,前气囊压力表(321)、后气囊压力表(322)、左气囊压力表(323)和右气囊压力表(324)分别与相对应的各气囊有序联通、并经相对应的各所述控制线(340)有序固装在驾驶台的合适位置上,前气囊充放气管(331)、后气囊充放气管(332)、左气囊充放气管(333)和右气囊充放气管(334)分别与各气囊相对应的各所述自控阀(310)和充放气机(350)有序联通,充放气机(350)由人为操控、并由车载电池直接供电,充放气机(350)主要用于为前气囊(301)、后气囊(302)、左气囊(303)和右气囊(304)提供具有一定压力的压缩空气、以及抽放各气囊中的空气;所述船型罩壳(400)的底面为滑行型船体造型,在船型罩壳(400)前后两侧有序开设有四个车轮位置孔(401),在船型罩壳(400)底部的预设位置上有序开设有四个定位孔(402),在船型罩壳(400)中轴线上可分别装配四个安装座(130)、以便于有序连接两个电液推杆(501)和两个折叠组合(502),在船型罩壳(400)前部和两侧边缘上有序开设有若干安装孔、以便于实现与搭接板(506)和车架或车体底面的有序连接与固装,通过前部和两侧的若干安装孔、经紧固螺栓(140)可将船型罩壳(400)直接固装在车架或车体底面的预设位置上,所述前气囊(301)、后气囊(302)、左气囊(303)和右气囊(304)、以及所述前浮箱(201)、左浮箱(202)和右浮箱(203)均被船型罩壳(400)有序包罩其中,当设装了所述气囊装置(300)后、船型罩壳(400)则通过四个定位孔(402)、有序套装在四个定位柱(504)中;所述折叠装置(500)由电液推杆(501)、折叠组合(502)、销轴(503)、定位柱(504)、托盘(505)和搭接板(506)部件组成,其中所述电液推杆(501)的两端设有安装孔、且具有300毫米以上的双向伸缩动程,电液推杆(501)经所述销轴(503)分别与固装于车体底部的安装座(130)和所述折叠组合(502)上的连接孔有序连接,所述折叠组合(502)由两根折叠杆组成、各折叠杆的两端均设有连接孔,两根折叠杆经所述销轴(503)有序连接,折叠组合(502)通过两端的连接孔、并经销轴(503)分别与固装于车体底面的所述安装座(130)和位于船型罩壳(400)中轴线上的所述安装座(130)有序连接,所述定位柱(504)的顶部设有安装孔、下端设有螺纹孔,四个定位柱(504)经紧固螺栓(140)分别有序固装在车架或车体底面的预设位置上,各所述托盘(505)经紧固螺栓(140)分别有序固装在各定位柱(504)的下端,所述搭接板(506)的水平面上设装有柱销(507)、围边上开设有若干安装孔,搭接板(506)可经紧固螺栓(140)有序固装在船型罩壳(400)前部和后部边缘的预设位置上。

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