[实用新型]车辆及发动机的机油泵

权利要求书

1.一种发动机的机油泵，其特征在于，包括：

泵体，所述泵体内具有变量油腔和调节油腔，所述泵体具有进油口和出油口，所述发动机的反馈油道与所述进油口连通，所述进油口与所述调节油腔连通，所述调节油腔具有第一出口和第二出口，所述第一出口与所述变量油腔连通，所述变量油腔与所述出油口连通；

转子组件，所述转子组件可旋转地设于所述变量油腔内，所述转子组件将所述变量油腔分隔为高压油腔和低压油腔；

调节阀，所述调节阀设于所述调节油腔内，所述调节阀适于根据反馈油的油压调节所述第一出口和所述第二出口的出油量；

电磁阀，所述电磁阀具有T端口、P端口和A端口，所述T端口与所述第二出口连通，所述P端口可选择地与所述反馈油道连通，所述A端口可选择地与所述发动机的油底壳连通。

2.根据权利要求1所述的发动机的机油泵，其特征在于，当所述机油泵进入高压模式时，所述电磁阀断电，所述P端口断开，

反馈油进入到调节油腔内，当油压大于所述机油泵的高压设定值时，所述第二出口与所述T端口连通，并通过所述T端口进入到所述电磁阀，再通过所述A端口进入到所述发动机的油底壳。

3.根据权利要求1所述的发动机的机油泵，其特征在于，当所述机油泵进入低压模式时，所述电磁阀通电，所述P端口连接，所述A端口断开，进入到调节油腔的反馈油包括第一通路和第二通路，所述第一通路内反馈油通过所述第一出口进入到所述变量油腔，所述第二通路内的反馈油经过P端口进入到所述电磁阀内，并通过所述T端口、所述第一出口进入到所述调节油腔，进而进入到所述变量油腔。

4.根据权利要求1所述的发动机的机油泵，其特征在于，所述调节阀为全比例阀。

5.根据权利要求1所述的发动机的机油泵，其特征在于，所述调节阀为先导阀，所述先导阀的阀芯具有大端面和小端面，所述大端面所在一侧与所述第一出口相对，所述小端面所在一侧与所述第二出口相对，所述阀芯根据所述大端面的压力和所述小端面的压力差值运动。

6.根据权利要求1所述的发动机的机油泵，其特征在于，所述转子组件包括转子和滑块，所述转子的外周壁与所述变量油腔的内壁之间具有空间，所述滑块夹设于所述转子的外周壁和所述变量油腔的内周壁之间，以将所述空间分隔为所述高压油腔和所述低压油腔。

7.根据权利要求6所述的发动机的机油泵，其特征在于，所述滑块与所述转子固定连接。

8.根据权利要求7所述的发动机的机油泵，其特征在于，所述滑块的自由端的端部与所述变量油腔的内周壁之间设有密封件。

9.根据权利要求8所述的发动机的机油泵，其特征在于，所述密封件为橡胶条。

10.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-9中任一项所述的发动机的机油泵。