[实用新型]一种基于平台的非道路车辆智能终端

说明书

本实用新型公开了一种基于平台的非道路车辆智能终端，其包括微控制器、电源模块、加速度计、逻辑模块、ANA模块、FRQ模块、存储模块、定位模块、GSM模块和通讯模块；所述电源模块与微控制器连接以为其运行提供电能；所述加速度计、逻辑模块、ANA模块和FRQ模块与所述微控制器连接，存储模块、定位模块、GSM模块和通讯模块与所述微控制器连接；所述存储模块包括FRAM、FLASH和TF ACARD，所述通讯模块包括CAN、RS485、RS232。本实用新型提供的一种基于平台的非道路车辆智能终端，用于实现全车系统信息的采集与平台上传，以在平台远程监控车辆信息，其结构合理，使用便捷，配置多种存储介质，配合GSM模块和定位模块，实现多种信号的信息采集，具有功能灵活多样的优点。

技术领域

本实用新型属于信号采集技术领域，涉及一种基于平台的非道路车辆智能终端。

背景技术

非道路车辆也称非道路行走式机械，非主要包括农业、林业、工程等非道路用各种越野车、机动机械、拖拉机、装载机、挖掘机、叉车等。随着经济和社会的发展，人们对非道路车辆的远程信息采集的需求越来越多。非道路车辆对远程监控的功能越来越迫切，以便可以实时的了解车辆的现场工作情况，如记录车辆的作业轨迹等，对车辆工作实时记录整车信息，如车辆是否存在报警信息等，以便更好的安排车辆作业。

因此，亟需设计一种基于平台的非道路车辆智能终端，实现全车系统信息的采集与平台上传，在平台远程监控车辆信息。

实用新型内容

本实用新型的目的是至少一定程度上解决现有技术中存在的部分技术问题，提供的一种基于平台的非道路车辆智能终端，用于实现全车系统信息的采集与平台上传，以在平台远程监控车辆信息，其结构合理，使用便捷，配置多种存储介质，配合GSM模块和定位模块，实现多种信号的信息采集，具有功能灵活多样的优点。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种基于平台的非道路车辆智能终端，其包括微控制器、电源模块、加速度计、逻辑模块、ANA模块、FRQ模块、存储模块、定位模块、GSM模块和通讯模块；所述电源模块与微控制器连接以为其运行提供电能；所述加速度计、逻辑模块、ANA模块和FRQ模块与所述微控制器连接，所述存储模块、定位模块、GSM模块和通讯模块与所述微控制器连接；所述存储模块包括FRAM、FLASH和TF ACARD，所述通讯模块包括CAN、RS485、RS232。

作为优选实施例，所述电源模块包括电瞬态抑制电路、电源反接保护电路和EMI滤波电路；所述电瞬态抑制电路用来抑制电源线上传导电瞬态干扰，电源反接保护电路用来防止因电源正负极接错而导致系统损坏，EMI滤波电路用来抑制系统本身的产生的干扰防止对外部设备产生干扰。

作为优选实施例，所述电源模块还包括电源转换电路，所述电源模块与车身电源系统连接，通过电源转换电路转换后的电源能够为微控制器供电。

作为优选实施例，所述逻辑模块由两路唤醒信号与12路开关量组成，所述12路开关量由8路高边输入与4路高低可配置组成以采集车辆的开关信号。

作为优选实施例，所述存储模块的FRAM用于高频次记录，所述FLASH用于中等容量存储，所述TF ACARD用于大数据记录。

作为优选实施例，所述GSM模块通过SIM卡实现与平台的信息交换。

作为优选实施例，所述GSM模块通过2G、3G、4G或5G网络与平台连接。

作为优选实施例，所述定位模块为GPS模块。

作为优选实施例，所述微控制器为单片机。

作为优选实施例，所述两路唤醒信号包括高唤醒信号和低唤醒信号，其配合车辆的钥匙开关与危险信号以控制设备的休眠与唤醒。

本实用新型有益效果：