[实用新型]一种加气砌块转运系统的牵引装置有效
| 申请号： | 202021921193.1 | 申请日： | 2020-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN214030564U | 公开（公告）日： | 2021-08-24 |
| 发明（设计）人： | 梁本玉;朱欢劼;赵斌;卢耀武;陈中;蒋士奇 | 申请（专利权）人： | 苏州良浦天路新型建材有限公司 |
| 主分类号： | B65G35/00 | 分类号： | B65G35/00 |
| 代理公司： | 苏州瑞光知识产权代理事务所(普通合伙) 32359 | 代理人： | 罗磊 |
| 地址： | 215433 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 砌块 转运 系统 牵引 装置 | ||
1.一种加气砌块转运系统的牵引装置，其特征在于，包括牵引轨道(1)、驱动部件、转运车和牵引绳(2)，所述驱动部件包括第一电机(31)和第二电机(32)，所述第一电机(31)和所述第二电机(32)分别位于所述牵引轨道(1)的长度方向的相对两侧，所述转运车滑动连接于所述牵引轨道(1)上，所述转运车的相对两端分别通过所述牵引绳(2)传动连接于所述第一电机(31)和所述第二电机(32)，所述转运车在所述第一电机(31)或所述第二电机(32)的驱动下朝向所述第一电机(31)或所述第二电机(32)运动。
2.根据权利要求1所述的一种加气砌块转运系统的牵引装置，其特征在于，所述牵引轨道(1)上设置有至少一辆所述转运车。
3.根据权利要求2所述的一种加气砌块转运系统的牵引装置，其特征在于，所述牵引轨道(1)上设置有两辆所述转运车，所述两辆转运车之间通过所述牵引绳(2)连接在一起。
4.根据权利要求1-3任一所述的一种加气砌块转运系统的牵引装置，其特征在于，所述转运车包括底座(41)和定位板(42)，所述定位板(42)架装于所述底座(41)上，所述牵引绳(2)连接于所述底座(41)上。
5.根据权利要求4所述的一种加气砌块转运系统的牵引装置，其特征在于，所述底座(41)的长度方向的相对两端各安装有一块架高板(43)，所述定位板(42)固定安装于所述两块架高板(43)上。
6.根据权利要求1所述的一种加气砌块转运系统的牵引装置，其特征在于，所述第一电机(31)和所述第二电机(32)上设置有转盘(33)，所述牵引绳(2)卷绕于所述转盘(33)上，所述转盘(33)在所述第一电机(31)或所述第二电机(32)的驱动下转动。
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B65G 运输或贮存装置，例如装载或倾斜用输送机；车间输送机系统；气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件，如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体，如输送带的，此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路，如封闭通路移动的荷载运载体，并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路，如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列，如许多皮带区段，这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进
