[实用新型]一种加气砌块掰松系统

权利要求书

1.一种加气砌块掰松系统，其特征在于，包括机架、传送机构、升降机构和掰分机构，所述机架包括多根立柱(1)，所述立柱(1)上设置有侧梁(11)和横梁(12)，所述侧梁(11)上设置有升降导轨(111)，所述升降机构包括设置在所述横梁(12)的小车(21)和驱动所述小车(21)移动的驱动部件(22)，所述小车(21)上设置有链条(221)，所述链条(221)绕过链轮(3)后与掰分机构相连，所述掰分机构包括对称设置的上掰松组件(41)和下掰松组件(42)，所述上掰松组件(41)和所述下掰松组件(42)之间设置有至少一个掰松油缸(5)，所述链条(221)穿过所述上掰松组件(41)与所述下掰松组件(42)连接，所述上掰松组件(41)与所述下掰松组件(42)均穿套在所述升降导轨(111)上，所述传送机构设置在所述下掰松组件(42)的下方，所述传送机构沿所述横梁(12)的长度方向设置。

2.根据权利要求1所述的一种加气砌块掰松系统，其特征在于，所述掰松油缸(5)的一端连接在所述上掰松组件(41)的上框架(411)上，所述掰松油缸(5)的另一端连接在所述下掰松组件(42)的下框架(421)上，所述上框架(411)和所述下框架(421)上均安装有数组顶紧部件。

3.根据权利要求2所述的一种加气砌块掰松系统，其特征在于，所述顶紧部件包括安装座(61)、导向杆(62)和顶紧气缸(63)，所述安装座(61)通过螺栓或焊接固定连接在所述上框架(411)上，所述导向杆(62)设置在所述安装座(61)上，所述导向杆(62)的一端连接有顶紧板(7)，所述顶紧气缸(63)与所述安装座(61)间隔设置，所述顶紧气缸(63)的驱动杆连接所述顶紧板(7)。

4.根据权利要求3所述的一种加气砌块掰松系统，其特征在于，所述导向杆(62)上设置有弹性部件(8)，所述弹性部件位于所述顶紧板(7)与所述安装座(61)之间。

5.根据权利要求4所述的一种加气砌块掰松系统，其特征在于，所述弹性部件(8)为弹簧。

6.根据权利要求1所述的一种加气砌块掰松系统，其特征在于，所述驱动部件(22)为气缸。

7.根据权利要求1所述的一种加气砌块掰松系统，其特征在于，所述传送机构包括传动辊(91)和电机(92)，所述传动辊(91)上设置有滚轮，所述滚轮与所述电机(92)通过皮带(93)传动连接。

8.根据权利要求1所述的一种加气砌块掰松系统，其特征在于，所述掰松油缸(5)设置有四个，四个所述掰松油缸(5)对称安装在所述掰分机构的两侧。

9.根据权利要求2所述的一种加气砌块掰松系统，其特征在于，所述下框架(421)的两端分别设置有连接架，所述下框架(421)通过所述连接架连接在所述链条(221)上。

10.根据权利要求2所述的一种加气砌块掰松系统，其特征在于，所述下框架(421)的相对两端分别设置有两根所述升降导轨(111)。