[实用新型]一种汽车刹车助力装置有效
| 申请号: | 202021918847.5 | 申请日: | 2020-09-05 |
| 公开(公告)号: | CN213473107U | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
| 发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 诸暨市开翎工业设计有限公司 |
| 主分类号: | B60T13/52 | 分类号: | B60T13/52;B60T13/567;B60T13/57 |
| 代理公司: | 深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙) 44728 | 代理人: | 刘英 |
| 地址: | 311800 浙江省绍兴市诸暨*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 刹车 助力 装置 | ||
1.一种汽车刹车助力装置,包括真空助力器(1),其特征在于:所述真空助力器(1)一端固定连接有制动主缸(2),所述真空助力器(1)另一端固定连接有控制阀(3),所述控制阀(3)内水平安装有推杆(4),所述推杆(4)远离真空助力器(1)的一端固定连接有支架(5),所述支架(5)上铰接有制动踏板(6),所述真空助力器(1)包括前壳体(7)与后壳体(8),所述前壳体(7)内部固定连接有环形卡接架(9),所述后壳体(8)远离控制阀(3)的一侧插设于环形卡接架(9)内部,所述环形卡接架(9)内嵌设有密封圈(10),所述密封圈(10)两侧分别与环形卡接架(9)和后壳体(8)相贴合,所述前壳体(7)上竖直贯穿安装有多个连接螺栓(11),所述后壳体(8)上竖直开设有多个插孔(12)与定位孔(13),所述连接螺栓(11)一端贯穿插孔(12)与环形卡接架(9)相连接,所述定位孔(13)内部固定连接有垫环(14),所述垫环(14)上竖直贯穿安装有限位杆(15),所述限位杆(15)一端贯穿垫环(14)固定连接有密封塞(16),所述限位杆(15)两侧均固定连接有限位块(17),所述限位块(17)与垫环(14)之间竖直固定连接有压簧(18),所述环形卡接架(9)一侧于后壳体(8)内固定连接有连接环(19),所述限位杆(15)另一端与连接环(19)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车助力装置,其特征在于:所述真空助力器(1)一侧底部固定连接有真空单向阀。
3.根据权利要求1所述的一种汽车刹车助力装置,其特征在于:所述密封塞(16)底部两侧均固定连接有插板,所述垫环(14)上开设有与插板相匹配的插槽。
4.根据权利要求1所述的一种汽车刹车助力装置,其特征在于:所述环形卡接架(9)外侧壁上开设有与连接螺栓(11)相匹配的螺孔。
5.根据权利要求1所述的一种汽车刹车助力装置,其特征在于:所述连接环(19)外侧壁开设有与限位杆(15)相匹配的限位槽。
6.根据权利要求1所述的一种汽车刹车助力装置,其特征在于:所述前壳体(7)的外周长与后壳体(8)外周长相等。
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