[实用新型]一种夹子式带锁的汽车轮胎的挡板

权利要求书

1.一种夹子式带锁的汽车轮胎的挡板，其特征在于：它包含夹块(1)、一号滑轨(4)、一号滑块(5)、二号滑块(6)、连杆(7)、底板(8)、三号滑块(11)、二号滑轨(12)、四号滑块(13)、五号滑块(14)和螺纹杆(16)；底板(8)的前侧壁上下对称固定有二号滑轨(12)；二号滑轨(12)上左右对称滑设有一组五号滑块(14)；左右对称的两个五号滑块(14)的外侧均插设并利用转轴旋接有四号滑块(13)；所述的四号滑块(13)和五号滑块(14)的前侧壁均左右对称固定有一号滑轨(4)；四号滑块(13)的上面利用一号滑轨(4)滑设有二号滑块(6)；五号滑块(14)的上面利用一号滑轨(4)滑设有一号滑块(5)；左右两侧的四号滑块(13)的外侧对称设有夹块(1)；左右两侧的四号滑块(13)的内侧的前侧壁上贯通开设有凹槽(19)；凹槽(19)内设有螺纹杆(16)，且螺纹杆(16)的一端旋接于四号滑块(13)内，螺纹杆(16)的另一端贯穿四号滑块(13)的侧壁后，利用轴承旋接于夹块(1)的侧壁上；位于螺纹杆(16)正下方的夹块(1)的侧壁上固定有连杆(7)，且连杆(7)的另一端活动插设于四号滑块(13)内；底板(8)的下侧壁上活动插设有三号滑块(11)。

2.根据权利要求1所述的一种夹子式带锁的汽车轮胎的挡板，其特征在于：位于凹槽(19)内的螺纹杆(16)的一端套设并固定有螺帽(18)。

3.根据权利要求1所述的一种夹子式带锁的汽车轮胎的挡板，其特征在于：左右两侧的一号滑块(5)的前侧壁和左右两侧的二号滑块(6)的前侧壁均设有一号限位固定装置；所述的一号限位固定装置由一号螺钉(2)和一号固定块(3)组成；左右两侧的一号滑块(5)的前侧壁和左右两侧的二号滑块(6)的前侧壁均开设有一号槽口(17)；一号槽口(17)上方设有一号固定块(3)；左右两侧的一号滑块(5)的前侧壁的一号固定块(3)的后侧壁的左右两侧均与一号滑块(5)的前侧壁接触设置；左右两侧的二号滑块(6)的前侧壁的一号固定块(3)的后侧壁的左右两侧均与二号滑块(6)的前侧壁接触设置；一号固定块(3)上设有一号螺钉(2)；左右两侧的一号滑块(5)上的一号螺钉(2)的下端贯穿一号固定块(3)后与五号滑块(14)螺纹旋接设置；左右两侧的二号滑块(6)上的一号螺钉(2)的下端贯穿一号固定块(3)后与四号滑块(13)螺纹旋接设置。

4.根据权利要求1所述的一种夹子式带锁的汽车轮胎的挡板，其特征在于：位于前后两个二号滑轨(12)之间的底板(8)的前侧壁开设有二号槽口(20)；二号槽口(20)前侧设有二号固定块(9)，且二号固定块(9)的后侧壁与底板(8)的前侧壁接触设置；二号螺钉(10)的后端贯穿二号固定块(9)后利用轴承与三号滑块(11)旋接设置。

5.根据权利要求1所述的一种夹子式带锁的汽车轮胎的挡板，其特征在于：三号滑块(11)的下侧壁上、一号滑块(5)的下侧壁上、二号滑块(6)的下侧壁上均粘设有密封垫(15)。

6.根据权利要求1所述的一种夹子式带锁的汽车轮胎的挡板，其特征在于：五号滑块(14)的上侧壁设有三号螺钉(21)，且三号螺钉(21)的前端贯穿五号滑块(14)的上侧壁后，与二号滑轨(12)抵触设置。