[实用新型]一种暗挖车站的混凝土下料管装置有效
| 申请号： | 202021916805.8 | 申请日： | 2020-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN213392184U | 公开（公告）日： | 2021-06-08 |
| 发明（设计）人： | 花延杰;马景霞;黄婷;郑昊;赵秀海;贾鹏云;刘志超;商佳俊;江世冲;王晓飞;王立桓;刘文倩;冯琪 | 申请（专利权）人： | 北京市政建设集团有限责任公司 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10 |
| 代理公司： | 北京壹川鸣知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11765 | 代理人： | 徐军科 |
| 地址： | 100089*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车站 混凝土 下料管 装置 | ||
1.一种暗挖车站的混凝土下料管装置，包括漏斗(1)、三通管(3)和阀门装置(14)，其特征在于：所述漏斗(1)下端固定连接有三通管(3)，所述三通管(3)包括主管道(10)和两个支管道(11)，所述主管道(10)贯穿地表层(4)通入暗挖通道(5)内部，所述主管道(10)下端固定连接有两个支管道(11)，所述两个支管道(11)远离主管道(10)的一端均固定连接有连接管(7)，所述两个连接管(7)远离支管道(11)的一端均固定连接有地泵(8)，所述两个地泵(8)的输出端固定连接有出料管(9)，所述两个支管道(11)靠近主管道(10)的一端侧壁均固定设置有半幅加强钢板(13)，所述两个半幅加强钢板(13)上端均固定设置有阀门装置(14)。
2.根据权利要求1所述的一种暗挖车站的混凝土下料管装置，其特征在于：所述漏斗(1)下端与地表层(4)之间固定设置有支撑架(2)。
3.根据权利要求1所述的一种暗挖车站的混凝土下料管装置，其特征在于：所述主管道(10)和两个支管道(11)中部均通过两个紧固螺栓(12)固定连接有固定架(6)，所述三个固定架(6)的另一端固定连接在暗挖通道(5)侧壁上。
4.根据权利要求1所述的一种暗挖车站的混凝土下料管装置，其特征在于：所述阀门装置(14)包括安装螺栓(15)、开关结构(16)和阀片(17)，所述安装螺栓(15)转动设置在支管道(11)内部，所述开关结构(16)固定设置在安装螺栓(15)伸出支管道(11)的一端，所述阀片(17)固定连接在安装螺栓(15)外侧壁。
5.根据权利要求1所述的一种暗挖车站的混凝土下料管装置，其特征在于：所述漏斗(1)采用直径为80cm的圆形漏斗(1)，壁厚2mm。
6.根据权利要求1所述的一种暗挖车站的混凝土下料管装置，其特征在于：所述主管道(10)和两个支管道(11)均采用内径400mm的无缝钢管制作，壁厚5mm。
7.根据权利要求4所述的一种暗挖车站的混凝土下料管装置，其特征在于：所述阀片(17)采用5mm厚圆形钢板制作。
8.根据权利要求4所述的一种暗挖车站的混凝土下料管装置，其特征在于：所述安装螺栓(15)采用M24高强螺栓。
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