[实用新型]一种发动机试机连接盘存放装置有效
| 申请号: | 202021915035.5 | 申请日: | 2020-09-04 |
| 公开(公告)号: | CN212290959U | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
| 发明(设计)人: | 李旭旺;彭洁梅;廖书铖 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号: | B65D25/04 | 分类号: | B65D25/04;B65D25/02;B65D25/00;B65D85/68 |
| 代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人: | 赵莎莎 |
| 地址: | 537005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 发动机 试机 连接 盘存 装置 | ||
本实用新型公开了一种发动机试机连接盘存放装置,包括:放置斗安置架、第一连接盘放置斗以及第二连接盘放置斗。第一连接盘放置斗固定于放置斗安装架上,且第一连接盘放置斗用以供发动机试机连接盘存放。第二连接盘放置斗固定于放置斗安装架上,且第二连接盘放置斗用以供发动机试机连接盘存放。其中,第一连接盘放置斗位于放置斗安置架的后端,且第二连接盘放置斗位于放置斗安置架的前端。其中,第一连接盘放置斗高于第二连接盘放置斗。借此,本实用新型的发动机试机连接盘存放装置,占用空间小,摆放整齐,容易查找,且提高了工作效率。
技术领域
本实用新型是关于一种发动机试机连接盘存放装置。
背景技术
目前,发动机试机连接盘一般为盘状伞形,试机连接盘存放占大量的空间,且摆放不整齐,不方便查找而影响工作效率。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种发动机试机连接盘存放装置,其占用空间小,摆放整齐,容易查找,且提高了工作效率。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种发动机试机连接盘存放装置,包括:放置斗安置架、第一连接盘放置斗以及第二连接盘放置斗。第一连接盘放置斗固定于放置斗安装架上,且第一连接盘放置斗用以供发动机试机连接盘存放。第二连接盘放置斗固定于放置斗安装架上,且第二连接盘放置斗用以供发动机试机连接盘存放。其中,第一连接盘放置斗位于放置斗安置架的后端,且第二连接盘放置斗位于放置斗安置架的前端。其中,第一连接盘放置斗高于第二连接盘放置斗。
在本实用新型的一实施方式中,放置斗安置架呈方形,且放置斗安置架包括:四根第一竖梁、四根第二竖梁以及安置底板。四根第一竖梁呈长方形排列。四根第二竖梁呈长方形排列。安置底板的四周分别与四根第一竖梁和四根第二竖梁固定连接,从而围成方形的放置斗安置架。其中,四根第一竖梁高于四根第二竖梁。
在本实用新型的一实施方式中,第一连接盘放置斗呈长方形,且第一连接盘放置斗包括:第一底板、第一外侧板、第一内侧板、第一中间隔板以及两个第一封堵板。第一外侧板竖直固定于第一底板的一端上。第一内侧板竖直固定于第一底板的另一端上。第一中间隔板固定于第一底板的中间位置,且第一中间隔板的两端分别与第一外侧板及第一内侧板固定连接。两个第一封堵板分别竖直固定于第一底板的两侧,且两个第一封堵板的两侧分别与第一外侧板及第一内侧板固定连接。其中,第一外侧板上开设有两个第一半圆缺口,且两个第一半圆缺口分别位于第一中间隔板的两侧。其中,第一内侧板上开设有两个第二半圆缺口,且两个第二半圆缺口分别位于第一中间隔板的两侧。其中,两个第一半圆缺口与两个第二半圆缺口相对应设置,用以供发动机试机连接盘的轴套放置。
在本实用新型的一实施方式中,第二连接盘放置斗呈长方形,且第二连接盘放置斗包括:第二底板、第二外侧板、第二内侧板、第二中间隔板以及两个第二封堵板。第二外侧板竖直固定于第二底板的一端上。第二内侧板竖直固定于第二底板的另一端上。第二中间隔板固定于第二底板的中间位置,且第二中间隔板的两端分别与第二外侧板及第二内侧板固定连接。两个第二封堵板分别竖直固定于第二底板的两侧,且两个第二封堵板的两侧分别与第二外侧板及第二内侧板固定连接。其中,第二外侧板上开设有两个第三半圆缺口,且两个第三半圆缺口分别位于第二中间隔板的两侧。其中,第二内侧板上开设有两个第四半圆缺口,且两个第四半圆缺口分别位于第二中间隔板的两侧。其中,两个第三半圆缺口与两个第四半圆缺口相对应设置,用以供发动机试机连接盘的轴套放置。
在本实用新型的一实施方式中,放置斗安置架、第一连接盘放置斗及第二连接盘放置斗的材质均为钢材质。
与现有技术相比,根据本实用新型的发动机试机连接盘存放装置,占用空间小,摆放整齐,容易查找,且提高了工作效率。
附图说明
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