[实用新型]一种具备防护功能的汽车节臂精加工装置有效
| 申请号: | 202021905826.X | 申请日: | 2020-09-04 |
| 公开(公告)号: | CN213794325U | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
| 发明(设计)人: | 朱传信 | 申请(专利权)人: | 合肥中科汽配制造有限公司 |
| 主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23Q3/06;B23Q11/00 |
| 代理公司: | 合肥信诚兆佳知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34159 | 代理人: | 崇鑫 |
| 地址: | 231200 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具备 防护 功能 汽车 精加工 装置 | ||
1.一种具有防护功能的汽车节臂精加工装置,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)的顶部固定有U型结构的加工台(2),所述加工台(2)的顶部活动套接有夹持机构(3),所述夹持机构(3)的上方设置有罩壳(4),所述罩壳(4)的顶部固接有打孔机构(5),所述罩壳(4)的内部设置有两组沿其中心轴线对称分布的除尘机构(6),所述除尘机构(6)包括两组沿罩壳(4)中心轴线对称分布的中空结构的第一固定板(7),两组所述第一固定板(7)相互远离的一端均铰接有沿上下方向偏转设置的第二固定板(8),所述第二固定板(8)的另一端固定有顶部设置有开口的集尘箱(9),两组所述集尘箱(9)相互远离的一侧与罩壳(4)的内壁固定,所述集尘箱(9)的另一侧固定有抽风机(10),且抽风机(10)的出风端与集尘箱(9)固接,所述抽风机(10)的进风端固接有第一气管(11),所述第一气管(11)伸入第一固定板(7)的一端固接有与第一固定板(7)内壁固定的第二气管,两组所述第二气管相互靠近的一侧均固接有沿其长度方向等距设置的吸气管,且吸气管与第一固定板(7)的底端固接。
2.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的汽车节臂精加工装置,其特征在于,所述打孔机构(5)包括与罩壳(4)顶部固接的第一电机,第一电机地输出端固接有位于罩壳(4)内部的钻头,第一电机的顶部固定有第一推杆,第一推杆的顶部固定有推杆电机。
3.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的汽车节臂精加工装置,其特征在于,所述夹持机构(3)包括两组与加工台(2)顶部活动套接的齿条(17),且两组齿条(17)沿加工台(2)的中心轴线对称分布,齿条(17)的顶部铰接有第一滑块,第一滑块的顶部滑动套接有夹持板(15),夹持板(15)中间位置转动连接有与加工台(2)顶部滑动套接的第一连接杆(16),第一连接杆(16)的底端与底板(1)的顶部滑动套接,第一连接杆(16)伸入加工台(2)的一端滑动套接有丝杆(18),两组丝杆(18)相互远离的一端外圈均固接有与齿条(17)啮合的第一齿轮,两组丝杆(18)固定在一起,且其中一组丝杆(18)的外圈固接有涡轮,涡轮啮合有蜗杆,蜗杆的顶部固定有第二电机,第二电机的顶部与加工台(2)的顶部内壁固定。
4.根据权利要求3所述的一种具有防护功能的汽车节臂精加工装置,其特征在于,两组所述夹持板(15)相互靠近的一端底部均设置有防滑齿槽。
5.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的汽车节臂精加工装置,其特征在于,所述加工台(2)的顶部开设有第一通孔,第一通孔与第一连接杆(16)滑动套接。
6.根据权利要求2所述的一种具有防护功能的汽车节臂精加工装置,其特征在于,所述第一推杆的外圈滑动套接有顶板(13),顶板(13)的两端底部均固定有支撑板(14),支撑板(14)的底部与底板(1)的顶端固定。
7.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的汽车节臂精加工装置,其特征在于,所述集尘箱(9)的内部固定有两组沿其中心轴线对称分布的引流板(12),两组引流板(12)之间的距离从上至下逐渐减小,集尘箱(9)的底部固接有除尘管,除尘管的底部安装有阀门。
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