[实用新型]一种无轨电动平车车体装置有效
申请号: | 202021903954.0 | 申请日: | 2020-09-03 |
公开(公告)号: | CN213262587U | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 乔鹏真;肖浩洋 | 申请(专利权)人: | 百达力欧机械有限公司 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00;B60K1/00;B60K1/04;B62D25/08 |
代理公司: | 郑州金成知识产权事务所(普通合伙) 41121 | 代理人: | 郭增欣 |
地址: | 453400 河南省新*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无轨 电动 平车 车体 装置 | ||
1.一种无轨电动平车车体装置,包括车架和车轮,其特征是:所述车架包括平行设置的左端梁和右端梁,所述左端梁与所述右端梁的左右两端分别通过前挡板与后挡板连接起来,所述前挡板与所述后挡板之间依次均布有与所述前挡板和所述后挡板平行的第一支撑杆和第二支撑杆,所述前挡板与所述第一支撑杆之间靠近所述第一支撑杆端设置有第三支撑杆,所述第一支撑杆与所述第三支撑杆之间设置有平衡架,所述平衡架的下端面上通过连接板连接有万向轮,所述前挡板与所述后挡板上分别设置有前围板和后围板,所述左端梁与所述右端梁上均设置有凹槽,所述凹槽内均内嵌有所述车轮,所述车轮利用其上连接的直驱电机进行运动。
2.根据权利要求1所述的一种无轨电动平车车体装置,其特征是:所述前挡板与所述第三支撑杆之间、所述第一支撑杆与所述第二支撑杆之间以及所述第二支撑杆与所述后挡板之间均设置有两个与所述左端梁和所述右端梁平行的横撑杆,所述第一支撑杆与所述第二支撑杆之间的两个所述横撑杆上设置有控制车体运行的电器箱,所述第二支撑杆与所述后挡板之间的两个所述横撑杆上设置有给所述电器箱和驱动电机供电的锂电池。
3.根据权利要求1所述的一种无轨电动平车车体装置,其特征是:所述前围板与所述后围板的长度与所述左端梁外侧到所述右端梁外侧的尺寸相匹配,且所述前围板与所述后围板的左右两端分别与所述左端梁和所述右端梁连接,所述前围板远离所述前挡板的一侧拐角处以及所述后围板远离所述后挡板的一侧拐角处均设置成圆弧形。
4.根据权利要求3所述的一种无轨电动平车车体装置,其特征是:所述前围板与所述后围板上均设置有内凹槽,所述内凹槽内设置有电器按钮,所述前围板与所述后围板上均设置有转向车灯,所述转向车灯分布在所述前围板与所述后围板的左右两端。
5.根据权利要求1所述的一种无轨电动平车车体装置,其特征是:所述凹槽设置在所述左端梁与所述右端梁上与所述第二支撑杆持平处,所述万向轮设置有两个,分布在所述平衡架的两端。
6.根据权利要求1所述的一种无轨电动平车车体装置,其特征是:所述左端梁、右端梁、前挡板、后挡板、第一支撑杆、第二支撑杆、第三支撑杆以及所述平衡架均采用矩形管加工而成,所述前围板与所述后围板采用板料钣金折弯而成。
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