[实用新型]危废暂存库全自动输送系统有效
| 申请号： | 202021902113.8 | 申请日： | 2020-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN212711040U | 公开（公告）日： | 2021-03-16 |
| 发明（设计）人： | 李兴杰;高术杰 | 申请（专利权）人： | 中国恩菲工程技术有限公司 |
| 主分类号： | B65G1/04 | 分类号： | B65G1/04;B65G1/137;G08C17/02 |
| 代理公司： | 北京鸿元知识产权代理有限公司 11327 | 代理人： | 袁文婷;张娓娓 |
| 地址： | 100038*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 暂存 全自动 输送 系统 | ||
1.一种危废暂存库全自动输送系统，其特征在于，包括智能控制系统、智能装卸装置和与所述智能装卸装置相匹配的货架；
所述智能控制系统包括与所述智能装卸装置远程连接的装卸模块和与所述货架远程连接的储放模块；
所述智能装卸装置包括车身、数据单元和驾驶单元，其中，
所述数据单元包括存储模块和与所述存储模块相连接的定位模块；
在所述存储模块中存储有所述智能装卸装置的装卸唯一标识及所述车身的自身信息；
所述驾驶单元包括核心控制模块和执行模块；
所述货架包括至少两层传送单元和设置在所述传送单元上的托盘。
2.如权利要求1所述的危废暂存库全自动输送系统，其特征在于，
所述传送单元采用托辊式传送机。
3.如权利要求1所述的危废暂存库全自动输送系统，其特征在于，
所述传送单元采用并排设置的滑动轮。
4.如权利要求3所述的危废暂存库全自动输送系统，其特征在于，
所述托盘设置在所述滑动轮上方；
在所述托盘的两侧设置有卡扣，在所述卡扣上连接有牵引线，所述牵引线的另一端连接有动力装置。
5.如权利要求1所述的危废暂存库全自动输送系统，其特征在于，
所述车身的自身信息至少包括所述车身的行程总量信息、故障历史信息和车身续航信息。
6.如权利要求1所述的危废暂存库全自动输送系统，其特征在于，
所述车身包括升降单元，所述升降单元采用叉剪式升降架或液压式升降架。
7.如权利要求1所述的危废暂存库全自动输送系统，其特征在于，
所述数据单元中还包括固定行驶线路。
8.如权利要求1所述的危废暂存库全自动输送系统，其特征在于，
所述智能装卸装置还包括遥控单元；
所述遥控单元包括遥控器和设置在所述车身上的遥控接收模块；
所述遥控接收模块与所述核心控制模块相连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国恩菲工程技术有限公司，未经中国恩菲工程技术有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021902113.8/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种便于自动调节亮度的智慧照明
- 下一篇：一种导线端子点焊固定装置
