[实用新型]一种后毂式制动器及电动车有效
申请号: | 202021900362.3 | 申请日: | 2020-09-03 |
公开(公告)号: | CN213262343U | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 段华;王海具;王世铭;董志为 | 申请(专利权)人: | 天津小玛网络科技有限公司 |
主分类号: | B60T1/06 | 分类号: | B60T1/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301600 天津市静*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 后毂式 制动器 电动车 | ||
1.一种后毂式制动器,能安装在车架的支撑梁(10)上,其特征在于,所述后毂式制动器包括外壳(2),以及制动组件(3),所述外壳(2)上穿设有转轴(1),且所述外壳(2)与所述转轴(1)固定连接,所述制动组件(3)设置于所述外壳(2)的内侧端面,所述外壳(2)的外侧端面凸设有安装凸块(21),所述安装凸块(21)上设有卡槽(211),所述卡槽(211)沿前后方向延伸,所述支撑梁(10)上设有定位销(4);
所述定位销(4)与所述卡槽(211)插接,且所述转轴(1)固定于所述支撑梁(10),以固定所述外壳(2)和所述支撑梁(10)的相对位置。
2.根据权利要求1所述的后毂式制动器,其特征在于,所述卡槽(211)沿水平向前的方向设有开口,所述开口处设有导向槽(212),所述导向槽(212)呈八字形,且所述导向槽(212)的宽度沿由前至后的方向逐渐减小。
3.根据权利要求1所述的后毂式制动器,其特征在于,所述支撑梁(10)上设有销孔(101),所述定位销(4)销接于所述销孔(101)。
4.根据权利要求1所述的后毂式制动器,其特征在于,所述支撑梁(10)上设有长条槽(102),所述长条槽(102)沿前后方向延伸,所述支撑梁(10)上还设有安装板(5),所述安装板(5)上设有安装孔(51),所述转轴(1)依次穿过所述长条槽(102)和所述安装孔(51)。
5.根据权利要求4所述的后毂式制动器,其特征在于,所述转轴(1)上相对设有两个防转平面(11),所述安装孔(51)的侧面包括两个相对设置的限位面(511),两个所述防转平面(11)分别与两个所述限位面(511)相对。
6.根据权利要求1所述的后毂式制动器,其特征在于,所述外壳(2)和所述安装凸块(21)之间设有加强筋(22)。
7.根据权利要求1所述的后毂式制动器,其特征在于,所述外壳(2)的内侧端面设有防水槽(23),所述防水槽(23)位于所述制动组件(3)的外周,所述防水槽(23)具有沿所述外壳(2)的径向方向间隔且相对设置的外侧面(231)和内侧面(232),以及连接所述外侧面(231)和所述内侧面(232)的底面(233)。
8.根据权利要求7所述的后毂式制动器,其特征在于,所述内侧面(232)呈阶梯状,沿所述防水槽(23)的槽深方向,所述内侧面(232)包括依次设置的第一阶梯(2321)和第二阶梯(2322),所述第一阶梯(2321)与所述外侧面(231)之间的间距小于所述第二阶梯(2322)与所述外侧面(231)之间的间距。
9.根据权利要求8所述的后毂式制动器,其特征在于,所述内侧面(232)还包括第三阶梯(2323),所述第一阶梯(2321)、所述第二阶梯(2322)和所述第三阶梯(2323)沿所述防水槽(23)的槽深方向依次设置,且所述第三阶梯(2323)与所述外侧面(231)之间的间距大于所述第二阶梯(2322)与所述外侧面(231)之间的间距。
10.一种电动车,其特征在于,包括权利要求1-9任一项所述的后毂式制动器。
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