[实用新型]一种用于东风8B型内燃机车外部线放线的支架

权利要求书

1.一种用于东风8B型内燃机车外部线放线的支架，其特征在于：该一种用于东风8B型内燃机车外部线放线的支架包括万向轮（1）；所述万向轮（1）的上方转动连接有一组底座（3）；所述底座（3）的内部转动连接有一组滚轮摆动丝杠（2）；所述底座（3）的上方内侧转动连接有一组蜗杆（4）；所述蜗杆（4）的前端啮合连接有一组蜗轮（5）；所述蜗轮（5）的中心轴上滑动连接有一组支撑杆（6）；所述支撑杆（6）的顶端转动连接有一组放线轮轴（7）。

2.如权利要求1所述一种用于东风8B型内燃机车外部线放线的支架，其特征在于：所述滚轮摆动丝杠（2）还包括手柄（201）、滑块（202），滚轮摆动丝杠（2）的前端面固定连接有一组手柄（201），滚轮摆动丝杠（2）的中心轴两侧各滑动连接有一组滑块（202），滚轮摆动丝杠（2）是由两组同距不同向的螺纹丝杠组成，滚轮摆动丝杠（2）、滑块（202）共同构成了丝杠螺母传动副。

3.如权利要求1所述一种用于东风8B型内燃机车外部线放线的支架，其特征在于：所述滚轮摆动丝杠（2）还包括连接杆（203），滚轮摆动丝杠（2）的下方转动连接有一组连接杆（203），滑块（202）的下端转动连接有一组连接杆（203），连接杆（203）的下端转动连接有一组万向轮（1），万向轮（1）、底座（3）、滑块（202）、连接杆（203）共同构成了曲柄滑块机构。

4.如权利要求1所述一种用于东风8B型内燃机车外部线放线的支架，其特征在于：所述蜗杆（4）还包括手轮（401），蜗杆（4）的前端固定连接有一组手轮（401），蜗杆（4）与蜗轮（5）啮合连接，蜗杆（4）、蜗轮（5）共同构成了蜗轮蜗杆传动机构。

5.如权利要求1所述一种用于东风8B型内燃机车外部线放线的支架，其特征在于：所述支撑杆（6）还包括转动块（603），支撑杆（6）的同轴外部螺纹连接有一组转动块（603），转动块（603）与蜗轮（5）固定连接，转动块（603）、支撑杆（6）共同构成了丝杠螺母传动副。

6.如权利要求1所述一种用于东风8B型内燃机车外部线放线的支架，其特征在于：所述支撑杆（6）还包括滑槽（602），支撑杆（6）的外部两侧各固定连接有一组滑槽（602），滑槽（602）与转动块（603）滑动连接，支撑杆（6）与底座（3）滑动连接。

7.如权利要求1所述一种用于东风8B型内燃机车外部线放线的支架，其特征在于：所述支撑杆（6）还包括支撑架（601），支撑杆（6）的顶端固定连接有一组支撑架（601），支撑架（601）的上方转动连接有一组放线轮轴（7）。