[实用新型]一种螺内螺纹分段式车削装置

说明书

本实用新型公开了一种螺内螺纹分段式车削装置，包括装置主体，所述装置主体的后端外表面固定连接有电机，所述电机的前端外表面焊接有转动轴一，所述转动轴一的外表面焊接有轴承一，所述转动轴一的外表面焊接有连接杆，所述装置主体的内侧开设有矩形槽一，所述矩形槽一的内侧外表面靠近连接杆的下端焊接有转动轴二，所述转动轴二的外表面焊接有轴承二，所述装置主体的前端外表面开设有矩形槽二，所述矩形槽二的内侧外表面焊接有限位杆，所述限位杆的外表面转动连接有放置框；有利于对产生的废料进行清理，防止废料堆积较多影响车削装置的正常运行，有利于待车削和车削后物料的放置，提高螺内螺纹分段式车削装置的使用效果。

技术领域

本实用新型属于分段式车削装置技术领域，具体涉及一种螺内螺纹分段式车削装置。

背景技术

在机械零件加工中，车削加工运用的非常的广泛，待加工零件夹持在夹持头上，转动杆在进行转动，车削刀具再向零件移动进行切削；

现有的分段式车削装置在使用时存在一定的弊端，首先，在对螺内螺纹加工时产生丝状的铁屑积累较多影响车削装置的使用效果，清理过程较为不便，其次，待车削和车削后物料的放置较为不便，降低车削装置的使用效果，为此，我们提出一种螺内螺纹分段式车削装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种螺内螺纹分段式车削装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种螺内螺纹分段式车削装置，包括装置主体，所述装置主体的后端外表面固定连接有电机，所述电机的前端外表面焊接有转动轴一，所述转动轴一的外表面焊接有轴承一，所述转动轴一的外表面焊接有连接杆，所述装置主体的内侧开设有矩形槽一，所述矩形槽一的内侧外表面靠近连接杆的下端焊接有转动轴二，所述转动轴二的外表面焊接有轴承二，所述装置主体的前端外表面开设有矩形槽二，所述矩形槽二的内侧外表面焊接有限位杆，所述限位杆的外表面转动连接有放置框，所述放置框的右端外表面开设有阶梯槽，所述阶梯槽的内侧外表面滑动连接有滑杆。

优选的，所述轴承二的外表面转动连接有传送带，所述传送带的外表面固定连接有方形块，所述方形块的数量为若干组。

优选的，所述装置主体的右端外表面活动连接有废料集中箱，所述废料集中箱的下端外表面靠近拐角处固定连接有万向轮，所述万向轮的数量为四组，所述废料集中箱的右端外表面靠近上侧端面焊接有手柄，所述手柄的数量为两组。

优选的，所述滑杆的左端外表面焊接有限位块，所述限位块的左端外表面焊接有弹簧，所述弹簧与放置框之间为一体焊接，所述滑杆、阶梯槽、限位块、弹簧的数量均为两组。

优选的，所述轴承一的数量为两组，所述轴承一与装置主体之间为一体焊接，所述转动轴一通过轴承一与装置主体之间为转动连接，所述连接杆的数量为若干组。

优选的，所述转动轴二与轴承二的数量均为两组，所述装置主体与电机之间为一体焊接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.通过设置有电机、连接杆、方形块与传送带，当该装置正常使用时，连接杆的转动在方形块的作用下带动传送带转动，连接杆的转动使丝状的铁屑压缩并且在传送带的外表面传送至废料集中箱的内侧集中，有利于对产生的废料进行清理，防止废料堆积较多影响车削装置的正常运行。

2.通过设置有矩形槽二、放置框、限位杆与滑杆，当该装置正常使用时，在弹簧的作用下推动滑杆在阶梯槽的内侧外表面滑动，对放置框的位置固定，这时物料可以放在放置框内，当该装置使用完毕后，可使放置框以限位杆为轴心转动，这时可把放置框放置在矩形槽二内，有利于待车削和车削后物料的放置，提高螺内螺纹分段式车削装置的使用效果。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；