[实用新型]一种发动机箱体固定装置有效
| 申请号: | 202021886309.2 | 申请日: | 2020-09-02 |
| 公开(公告)号: | CN213501820U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
| 发明(设计)人: | 沈通正 | 申请(专利权)人: | 重庆亚庆机械制造有限公司 |
| 主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12;B60K11/02 |
| 代理公司: | 重庆壹手知专利代理事务所(普通合伙) 50267 | 代理人: | 刘军 |
| 地址: | 402260 重庆市江*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 发动机 箱体 固定 装置 | ||
1.一种发动机箱体固定装置,包括底箱(1),其特征在于:所述底箱(1)设有耳板(2),所述耳板(2)设有若干固定孔(3),所述底箱(1)角落处安装有冷却液箱(4),所述冷却液箱(4)与底箱(1)均设有进液口(5),所述进液口(5)配置有盖板,所述冷却液箱(4)连接有置于底箱(1)内部的冷却管(6),所述冷却管(6)输入端连接有水泵接合器(7),所述水泵接合器(7)匹配有水泵(8),所述水泵接合器(7)与冷却液箱(4)连通,所述底箱(1)内置有若干与底箱(1)上表面连接的导热片(9),所述底箱(1)上设有两道T型滑轨(10),两道所述T型滑轨(10)均滑动匹配有两个矩形支撑块(11),四个所述矩形支撑块(11)均一体连接有A螺纹杆(12),所述A螺纹杆(12)螺纹连接有A螺帽(13),所述A螺纹杆(12)滑动匹配有上压板(14),两个所述上压板(14)一并螺纹连接有B螺纹杆(15),所述B螺纹杆(15)自中心位置分开两侧螺纹相反,所述B螺纹杆(15)中心位置固定连接有B螺帽(16),所述上压板(14)开设有T型滑槽(17),所述T型滑槽(17)滑动匹配有侧顶板(18),所述侧顶板(18)固定连接有C螺纹杆(19),所述C螺纹杆(19)螺纹连接有C螺帽(20),所述上压板(14)连接有顶板(21),所述顶板(21)开设有通孔(22),所述C螺纹杆(19)穿过通孔(22)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机箱体固定装置,其特征在于:所述底箱(1)为易导热材质底箱。
3.根据权利要求2所述的一种发动机箱体固定装置,其特征在于:所述底箱(1)设有液位计。
4.根据权利要求3所述的一种发动机箱体固定装置,其特征在于:所述冷却管(6)为S型冷却排管。
5.根据权利要求4所述的一种发动机箱体固定装置,其特征在于:所述顶板(21)与上压板(14)一体成型。
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