[实用新型]一种汽车模具防尘管的生产装置

说明书

本实用新型公开一种汽车模具防尘管的生产装置，包括打磨基板和夹具定位板，所述打磨基板的顶端在位于前后位置处横向栓接有夹具定位板，所述夹具定位板的上方设置有管道夹具，所述管道夹具通过螺丝栓接来安装于夹具定位板的顶端，所述管道夹具包括握把、上压制块、下定位块和固定块，所述夹具定位板的上方设置有固定块，所述固定块通过螺丝栓接于夹具定位板处，所述固定块的顶端栓接有下定位块，所述下定位块的上方设置有上压制块，所述上压制块通过铰链活动连接有下定位块处，来对管道进行特殊处理，且在特殊处理后，通过弯曲的管道设置，来抑制受重力作用时而引发的杂质进入模具内现象。

技术领域

本实用新型属于模具配件相关技术领域，具体涉及一种汽车模具防尘管的生产装置。

背景技术

模具配件指的是模具行业专有的用于冲压模具、塑胶模具或FA自动化设备上的金属配件的总称，模具配件包含冲针、冲头、导柱、导套、顶针、司筒、钢珠套、无给油导套、无给油滑板、导柱组件等。

现有汽车模具防尘管用生产装置技术存在以下问题：现有的防尘管生产设备，仅仅只对防尘管的端口进行打磨操作，而未根据防尘管的使用环境进行特殊形状处理，即现有管道内出现颗粒物等杂质时，杂质可顺延管道进入至模具中，进而导致工件生产出现瑕疵，遂市场急需一种新型生产装置，来解决目前所面临的杂质进入问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车模具防尘管的生产装置，以解决上述背景技术中提出现有的防尘管生产设备，仅仅只对防尘管的端口进行打磨操作，而未根据防尘管的使用环境进行特殊形状处理，即现有管道内出现颗粒物等杂质时，杂质可顺延管道进入至模具中，进而导致工件生产出现瑕疵，遂市场急需一种新型生产装置，来解决目前所面临的杂质进入问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车模具防尘管的生产装置，包括打磨基板和夹具定位板，所述打磨基板的顶端在位于前后位置处横向栓接有夹具定位板，所述夹具定位板的上方设置有管道夹具，所述管道夹具通过螺丝栓接来安装于夹具定位板的顶端，所述管道夹具包括握把、上压制块、下定位块和固定块，所述夹具定位板的上方设置有固定块，所述固定块通过螺丝栓接于夹具定位板处，所述固定块的顶端栓接有下定位块，所述下定位块的上方设置有上压制块，所述上压制块通过铰链活动连接有下定位块处，所述上压制块的顶端在位于纵向位置处设置有握把，所述握把通过螺丝栓接于上压制块处，所述夹具定位板的右端在位于打磨基板的顶端栓接有左置管口打磨组件，所述夹具定位板的右端在位于打磨基板的顶端栓接有右置管口打磨组件，所述右置管口打磨组件包括直线气缸、推杆、滑轨、电机、滑板、电机固定板和打磨钻杆，所述夹具定位板的右侧在位于打磨基板的顶端横向栓接有滑轨，所述滑轨的顶端在位于横向位置处滑动连接有滑板，所述滑板的上方在位于横向位置处设置有电机，所述电机与电源电性连接，所述电机的底端焊接有电机固定板，所述电机固定板通过螺丝栓接于滑板处，所述电机的左端在位于圆心处传动连接有打磨钻杆，所述电机的右侧在位于打磨基板的顶端栓接有直线气缸，所述直线气缸的左端在位于中心处穿插设置有推杆，所述推杆的左端栓接于滑板处，所述打磨基板的右端一体成型有折弯基板，所述折弯基板的顶端在位于中部位置处设置有旋转气缸，所述旋转气缸竖向贯穿栓接于折弯基板处，所述旋转气缸的顶端在位于圆心处传动连接有管道折弯头，所述管道折弯头的左前角在位于折弯基板的顶端设置有折弯受力块，所述折弯受力块倾斜栓接于折弯基板的顶端。

优选的，所述左置管口打磨组件所设置的结构与右置管口打磨组件所拥有的结构呈相一致设置，所述左置管口打磨组件和右置管口打磨组件之间相对于管道夹具为相对设置。

优选的，所述管道折弯头可在力的作用下相对于旋转气缸进行旋转，所述管道折弯头的凸起处在位于横向位置处设置有管道插槽。

优选的，所述上压制块的底端在位于横向位置处设置有管道槽位，所述下定位块的顶端在位于横向位置处设置有管道槽位，所述上压制块和下定位块处管道槽位在合并时呈圆形端口设置。