[实用新型]一种便于拆卸的汽车零部件制造模具有效
申请号: | 202021880963.2 | 申请日: | 2020-09-02 |
公开(公告)号: | CN213645584U | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 陈颖松 | 申请(专利权)人: | 陈颖松 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D22/02 |
代理公司: | 北京中仟知识产权代理事务所(普通合伙) 11825 | 代理人: | 田江飞 |
地址: | 322000 浙江省金华市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 拆卸 汽车零部件 制造 模具 | ||
本实用新型公开了一种便于拆卸的汽车零部件制造模具,涉及汽车零部件制造技术领域,一种便于拆卸的汽车零部件制造模具,包括下侧限位板和下模板,扣接锁动块通过锁块外壳后端中间的安装螺钉,使得便于固定安装在下模板上,这样在使用的时候不易脱落,从而便于扣接安装,在安装使用时,人员向外扣动按压端块,因锁块外壳和按压端块通过转动轴柱活动固定连接,这样使得按压端块下端向内收缩,从而归位弹簧形变收缩,这样按压端块的勾脚与下模板外侧平行,使得便于固定在机械的凹槽中,而放置好后,人员松开按压端块,这样按压端块通过归位弹簧的回弹,使得有效扣接在机械的凹槽中,这样安装更加方便,而拆卸时,则反向操作,从而便于拆卸。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件制造技术领域,具体为一种便于拆卸的汽车零部件制造模具。
背景技术
汽车零部件,是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。为了降低成本,占领市场,许多汽车零部件跨国公司纷纷向国际化发展。而在对汽车零部件进行加工制造的时候,从而就需要用到汽车零部件制造模具。
目前,市场上的汽车零部件制造模具在安装的时候,安装较为麻烦,不能有效快速安装,而且在拆卸的时候不是很便利的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于拆卸的汽车零部件制造模具,以解决上述背景技术中提出的现有汽车零部件制造模具在安装的时候,安装较为麻烦,不能有效快速安装,而且在拆卸的时候不是很便利的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于拆卸的汽车零部件制造模具,包括下侧限位板和下模板,所述下侧限位板安装固定在下模板的上端中间位置上,所述下侧限位板的外侧位于下模板上设置有扣接锁动块,所述扣接锁动块的侧边位于下模板上设置有安装螺孔,所述下侧限位板的内侧设置有取料顶板,所述下侧限位板和取料顶板的上端设置有下侧模具,所述下侧模具的上端设置有上侧模具,所述下侧模具和上侧模具的连接拐角处设置有限位轴柱,所述上侧模具的上端设置有上模板,所述上模板和上侧模具通过固定螺钉固定连接,所述上模板的上端中间设置有上侧模柄。
优选的,所述上侧模柄包括上侧圆柱、金属圆盘和固定螺丝,所述金属圆盘的上端中间设置有上侧圆柱,所述上侧圆柱的外侧位于金属圆盘上设置有固定螺丝,所述金属圆盘连接在上模板上。
优选的,所述取料顶板包括金属顶针、金属弹簧和金属顶板,所述金属顶板的上端拐角处上设置有金属顶针,所述金属顶针的外侧位于金属顶板上设置有金属弹簧,所述金属顶针连接在下侧模具上,所述金属顶板连接在下侧限位板上。
优选的,所述下侧限位板包括限位凹槽、上侧挡块和下侧连接板,所述下侧连接板的上端两侧设置有上侧挡块,所述上侧挡块和下侧连接板的内侧设置有限位凹槽,所述下侧连接板连接在下模板上。
优选的,所述扣接锁动块包括转动轴柱、安装螺钉、按压端块、锁块外壳和归位弹簧,所述锁块外壳的后端中间设置有安装螺钉,所述锁块外壳的前端中间设置有按压端块,所述锁块外壳和按压端块的连接处设置有转动轴柱,所述按压端块和锁块外壳的内侧设置有归位弹簧,所述锁块外壳连接在下模板上。
优选的,所述下侧模具包括中间模块、限位螺孔、金属底块和顶针通孔,所述金属底块的上端中间设置有中间模块,所述中间模块的外侧位于金属底块上设置有顶针通孔,所述金属底块的拐角处上设置有限位螺孔,所述金属底块连接在下侧限位板上。
优选的,所述扣接锁动块共设置有四个,且所述扣接锁动块对称固定在下模板的两端外侧上。
优选的,所述上侧模柄为轴中心,且所述上侧模柄的两端呈对称状态。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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