[实用新型]一种便于拆卸的汽车零部件制造模具有效
申请号: | 202021880963.2 | 申请日: | 2020-09-02 |
公开(公告)号: | CN213645584U | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 陈颖松 | 申请(专利权)人: | 陈颖松 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D22/02 |
代理公司: | 北京中仟知识产权代理事务所(普通合伙) 11825 | 代理人: | 田江飞 |
地址: | 322000 浙江省金华市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 拆卸 汽车零部件 制造 模具 | ||
1.一种便于拆卸的汽车零部件制造模具,包括下侧限位板(6)和下模板(9),其特征在于:所述下侧限位板(6)安装固定在下模板(9)的上端中间位置上,所述下侧限位板(6)的外侧位于下模板(9)上设置有扣接锁动块(11),所述扣接锁动块(11)的侧边位于下模板(9)上设置有安装螺孔(7),所述下侧限位板(6)的内侧设置有取料顶板(8),所述下侧限位板(6)和取料顶板(8)的上端设置有下侧模具(5),所述下侧模具(5)的上端设置有上侧模具(4),所述下侧模具(5)和上侧模具(4)的连接拐角处设置有限位轴柱(10),所述上侧模具(4)的上端设置有上模板(3),所述上模板(3)和上侧模具(4)通过固定螺钉(2)固定连接,所述上模板(3)的上端中间设置有上侧模柄(1)。
2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车零部件制造模具,其特征在于:所述上侧模柄(1)包括上侧圆柱(14)、金属圆盘(15)和固定螺丝(16),所述金属圆盘(15)的上端中间设置有上侧圆柱(14),所述上侧圆柱(14)的外侧位于金属圆盘(15)上设置有固定螺丝(16),所述金属圆盘(15)连接在上模板(3)上。
3.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车零部件制造模具,其特征在于:所述取料顶板(8)包括金属顶针(81)、金属弹簧(82)和金属顶板(83),所述金属顶板(83)的上端拐角处上设置有金属顶针(81),所述金属顶针(81)的外侧位于金属顶板(83)上设置有金属弹簧(82),所述金属顶针(81)连接在下侧模具(5)上,所述金属顶板(83)连接在下侧限位板(6)上。
4.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车零部件制造模具,其特征在于:所述下侧限位板(6)包括限位凹槽(61)、上侧挡块(62)和下侧连接板(63),所述下侧连接板(63)的上端两侧设置有上侧挡块(62),所述上侧挡块(62)和下侧连接板(63)的内侧设置有限位凹槽(61),所述下侧连接板(63)连接在下模板(9)上。
5.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车零部件制造模具,其特征在于:所述扣接锁动块(11)包括转动轴柱(111)、安装螺钉(112)、按压端块(113)、锁块外壳(114)和归位弹簧(115),所述锁块外壳(114)的后端中间设置有安装螺钉(112),所述锁块外壳(114)的前端中间设置有按压端块(113),所述锁块外壳(114)和按压端块(113)的连接处设置有转动轴柱(111),所述按压端块(113)和锁块外壳(114)的内侧设置有归位弹簧(115),所述锁块外壳(114)连接在下模板(9)上。
6.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车零部件制造模具,其特征在于:所述下侧模具(5)包括中间模块(51)、限位螺孔(52)、金属底块(53)和顶针通孔(54),所述金属底块(53)的上端中间设置有中间模块(51),所述中间模块(51)的外侧位于金属底块(53)上设置有顶针通孔(54),所述金属底块(53)的拐角处上设置有限位螺孔(52),所述金属底块(53)连接在下侧限位板(6)上。
7.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车零部件制造模具,其特征在于:所述扣接锁动块(11)共设置有四个,且所述扣接锁动块(11)对称固定在下模板(9)的两端外侧上。
8.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车零部件制造模具,其特征在于:所述上侧模柄(1)为轴中心,且所述上侧模柄(1)的两端呈对称状态。
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