[实用新型]一种差速器壳加工用固定装置有效
| 申请号： | 202021875976.0 | 申请日： | 2020-09-01 |
| 公开（公告）号： | CN213381144U | 公开（公告）日： | 2021-06-08 |
| 发明（设计）人： | 林现峰;高海亮;乐方义 | 申请（专利权）人： | 林州市誉程传动科技有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00;B66F7/18;B66F7/28 |
| 代理公司： | 郑州博鳌纵横知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41165 | 代理人： | 蔡伶俐 |
| 地址： | 456500 河南省安阳市*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 差速器 工用 固定 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种差速器壳加工用固定装置，包括设置于底座上端的固定环一和固定环二，其特征在于：所述底座的上表面通过液压缸一固定连接有升降板，所述升降板上表面的两侧通过连接柱固定连接有固定环一，所述固定环一内侧壁的左右两侧固定连接有液压伸缩杆一，所述液压伸缩杆一的末端均固定连接有定位固定板一，所述固定环一上表面的两侧通过液压缸二固定连接有固定环二，所述固定环二内侧壁的前后两侧固定连接有液压伸缩杆二，所述液压伸缩杆二的末端均固定连接有定位固定板二。
2.根据权利要求1所述的一种差速器壳加工用固定装置，其特征在于：所述定位固定板一和定位固定板二均为圆弧结构，且定位固定板一和定位固定板二的内表面均粘接有橡胶垫。
3.根据权利要求1所述的一种差速器壳加工用固定装置，其特征在于：所述液压伸缩杆一和液压伸缩杆二的两侧均设有导向杆，所述导向杆分别滑动连接在固定环一和固定环二上，所述液压伸缩杆一和液压伸缩杆二的末端均固定拦截有压力传感器，所述液压伸缩杆一和液压伸缩杆二的末端均通过压力传感器分别与定位固定块一和定位固定块二固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种差速器壳加工用固定装置，其特征在于：所述固定环一的下表面为密封结构，所述固定环二下表面竖直向下的固定连接有激光测距感应器。
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