[实用新型]一种市政公路扩建用新旧道路隔离装置有效
| 申请号: | 202021869943.5 | 申请日: | 2020-08-31 | 
| 公开(公告)号: | CN213389886U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 | 
| 发明(设计)人: | 李会;刘龙军;张盛伟 | 申请(专利权)人: | 中建二局土木工程集团有限公司 | 
| 主分类号: | E01F15/10 | 分类号: | E01F15/10 | 
| 代理公司: | 北京中仟知识产权代理事务所(普通合伙) 11825 | 代理人: | 田江飞 | 
| 地址: | 101149 北京*** | 国省代码: | 北京;11 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 市政 公路 扩建 新旧 道路 隔离 装置 | ||
本实用新型公开了一种市政公路扩建用新旧道路隔离装置,涉及市政工程技术领域。本实用新型包括内管,内管的左右两端均设置有安装架,安装架包括侧板,侧板的内侧从上到下等距焊接有外管,侧板的顶部对应的内管的左右两端设置有紧固件,安装架底部的前后两侧均设置有转动板,转动板的上方设置有支撑板,内管左右两侧的安装架的底部分别对应设置有万向轮和行走轮。本实用新型通过移动外管使内管位于外管的内部,再通过转动板与安装架的转动连接使本新型的体积可进一步缩小,且通过设置的万向轮和行走轮使本新型便于移动,解决了现有技术中的道路隔离栏由于占用体积较大,对其进行运输时较为不便,且现有的道路隔离栏在移动时较为不便的问题。
技术领域
本实用新型属于市政工程技术领域,特别是涉及一种市政公路扩建用新旧道路隔离装置。
背景技术
市政工程是指市政基础设施建设工程,市政基础设施是指在城市区、镇规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等,城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴,比如常见的城市道路、桥梁、地铁、地下管线、隧道、河道、轨道交通、污水处理、垃圾处理处置等工程,市政工程中对道路进行扩建时,目前通常使用道路隔离栏对新旧道路进行隔离,而现有技术中的道路隔离栏由于占用体积较大,对其进行运输时较为不便,且现有技术中的道路隔离栏在移动时需要人工对其进行搬运,导致道路隔离栏在移动时较为不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种市政公路扩建用新旧道路隔离装置,通过移动外管使内管位于外管的内部,再通过转动板与安装架的转动连接使本新型的体积可进一步缩小,且通过设置的万向轮和行走轮使本新型便于移动,解决了现有技术中的道路隔离栏由于占用体积较大,对其进行运输时较为不便,且现有的道路隔离栏在移动时较为不便的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种市政公路扩建用新旧道路隔离装置,包括内管,所述内管的左右两端均设置有安装架,所述安装架包括侧板,所述侧板的内侧从上到下等距焊接有外管,外管与内管一一对应,且外管套设在对应的内管的外侧,所述侧板的顶部对应的内管的左右两端设置有紧固件,所述安装架底部的前后两侧均设置有转动板,所述转动板的上方设置有支撑板,所述内管左右两侧的安装架的底部分别对应设置有万向轮和行走轮。
进一步地,所述转动板内端的左右两侧对应外管的侧壁固定有第一连接件,且转动板通过第二连接杆与第一连接件转动连接。
进一步地,所述支撑板的下端对应转动板的两侧固定有第二连接件,且支撑板通过第一连接杆与第二连接件转动连接。
进一步地,所述支撑板的远离第一连接杆的一端设置有抵杆,所述抵杆的外部配合设置有抵块,且抵块固定在对应的外管的侧壁上。
进一步地,所述支撑板所在位置处对应侧板的侧壁上固定有卡件,且卡件与支撑板相适配。
进一步地,所述紧固件包括螺杆,所述螺杆与内管螺纹连接,且螺杆的底部穿过外管延伸至外管的外部,所述螺杆所在位置处对应外管的下壁开设有避空槽,所述螺杆的下端固定有挡板,挡板的上壁与对应的外管相接触,所述挡板的底部设置有拧板,所述拧板的侧壁均匀开设有多个防滑棱。
本实用新型具有以下有益效果:
1、本实用新型通过设置转动板、支撑板、内管和外管,在对本新型进行运输时,可拧动拧板使外管与内管处于可移动状态,然后使外管向内侧进行移动可使本新型的体积缩小,再通过转动支撑板使支撑板上的抵杆脱离抵块的内侧,此时通过操作支撑板使支撑板与对应的卡件卡接可进一步使本新型的体积缩小,缩小体积后可使得本新型便于运输,解决了现有技术中的道路隔离栏由于占用体积较大,对其进行运输时较为不便的问题。
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