[实用新型]一种市政公路扩建用新旧道路隔离装置有效
| 申请号: | 202021869943.5 | 申请日: | 2020-08-31 |
| 公开(公告)号: | CN213389886U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
| 发明(设计)人: | 李会;刘龙军;张盛伟 | 申请(专利权)人: | 中建二局土木工程集团有限公司 |
| 主分类号: | E01F15/10 | 分类号: | E01F15/10 |
| 代理公司: | 北京中仟知识产权代理事务所(普通合伙) 11825 | 代理人: | 田江飞 |
| 地址: | 101149 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 市政 公路 扩建 新旧 道路 隔离 装置 | ||
1.一种市政公路扩建用新旧道路隔离装置,包括内管(2),其特征在于:所述内管(2)的左右两端均设置有安装架(1),所述安装架(1)包括侧板(102),所述侧板(102)的内侧从上到下等距焊接有外管(101),且外管(101)套设在对应的内管(2)的外侧,所述侧板(102)的顶部对应的内管(2)的左右两端设置有紧固件(5),所述安装架(1)底部的前后两侧均设置有转动板(4),所述转动板(4)的上方设置有支撑板(3),所述内管(2)左右两侧的安装架(1)的底部分别对应设置有万向轮(6)和行走轮(7)。
2.根据权利要求1所述的一种市政公路扩建用新旧道路隔离装置,其特征在于,所述转动板(4)内端的左右两侧对应外管(101)的侧壁固定有第一连接件(103),且转动板(4)通过第二连接杆(401)与第一连接件(103)转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种市政公路扩建用新旧道路隔离装置,其特征在于,所述支撑板(3)的下端对应转动板(4)的两侧固定有第二连接件(402),且支撑板(3)通过第一连接杆(302)与第二连接件(402)转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种市政公路扩建用新旧道路隔离装置,其特征在于,所述支撑板(3)的远离第一连接杆(302)的一端设置有抵杆(301),所述抵杆(301)的外部配合设置有抵块(3011),且抵块(3011)固定在对应的外管(101)的侧壁上。
5.根据权利要求1所述的一种市政公路扩建用新旧道路隔离装置,其特征在于,所述支撑板(3)所在位置处对应侧板(102)的侧壁上固定有卡件(1021),且卡件(1021)与支撑板(3)相适配。
6.根据权利要求1所述的一种市政公路扩建用新旧道路隔离装置,其特征在于,所述紧固件(5)包括螺杆(501),所述螺杆(501)与内管(2)螺纹连接,且螺杆(501)的底部穿过外管(101)延伸至外管(101)的外部,所述螺杆(501)所在位置处对应外管(101)的下壁开设有避空槽(1011),所述螺杆(501)的下端固定有挡板(502),所述挡板(502)的底部设置有拧板(503),所述拧板(503)的侧壁均匀开设有多个防滑棱(5031)。
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