[实用新型]一种装车平台用收放机构

说明书

本实用新型公开了一种装车平台用收放机构，包括装车平台，所述装车平台顶部的正面固定安装有收放机构，所述装车平台包括底座，所述底座顶部的左、右两侧均固定连接有护栏，所述底座的正面转动连接有斜坡，所述收放机构包括机架，所述机架的顶部固定安装有电动马达，所述电动马达的输出端固定连接有转轴，两个所述护栏正面的顶部均通过两个第一轴承座转动连接有缠线筒，两个所述缠线筒的上方设置有固定杆，本实用新型涉及装车平台技术领域。该装车平台用收放机构，通过设置有与平台相铰接的斜坡以及收放机构，通过收放机构可以实现斜坡的拆卸与安装，提高了操作人员的工作效率，避免了斜坡繁琐的安装和拆卸作业。

技术领域

本实用新型涉及装车平台技术领域，具体为一种装车平台用收放机构。

背景技术

汽车升降平台是一种垂直运输车辆设备，主要由升降台面，动力链条，平衡链条，液压油缸，液压泵站等组构成；其工作原理如下：汽车式升降平台升起时：通过液压泵站电机工作带动齿轮泵，经过液压油管向液压油缸打油，进而液压油缸通过链条拉头和动力链条拉动台面升起。液压升降平台下降时：通过打开液压泵站上的电磁阀，经过升降平台台面自身重量将液压油缸内的液压油压入液压泵站内完成液压升降平台下降。

传统的汽车的平台通常采用分离式设置的斜坡，只对汽车向平台上移动时提供一定的帮助作用，在汽车升降作业完成后需要再将斜坡移走,现有的斜坡功能单一，且安装拆卸过程繁琐，为此，我们设计出一种装车平台用收放机构，来解决上述问题。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种装车平台用收放机构，解决了传统的汽车的平台的斜坡功能单一，且安装拆卸过程繁琐的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种装车平台用收放机构，包括装车平台，所述装车平台顶部的正面固定安装有收放机构，所述装车平台包括底座，所述底座顶部的左、右两侧均固定连接有护栏，所述底座的正面转动连接有斜坡，所述收放机构包括机架，所述机架的顶部固定安装有电动马达，所述电动马达的输出端固定连接有转轴，两个所述护栏正面的顶部均通过两个第一轴承座转动连接有缠线筒，两个所述缠线筒的上方设置有固定杆，所述固定杆底壁的中部通过第二轴承座与转轴转动连接，两个所述缠线筒固定连接在转轴外壁的两端，两个所述护栏正面的中部均转动连接有导向轮。

优选的，所述底座包括两个相互平行的固定座，两个所述固定座之间固定连接有多个支撑条，多个所述支撑条的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板顶部正面的左、右两侧均开设有安装槽。

优选的，所述电动马达的输出端通过联轴器与转轴固定连接，所述转轴通过轴承与第二轴承座转动连接。

优选的，所述缠线筒的左、右两侧均通过轴承与两个第一轴承座转动连接，所述缠线筒的外壁上缠绕有牵引线，且牵引线的底端穿过导向轮与斜坡固定连接。

优选的，多个所述支撑条相互平行，且多个支撑条呈等距离均匀分布。

优选的，所述护栏包括两个立柱，两个所述立柱之间固定连接有两个斜拉加强板，两个所述斜拉加强板呈X形交错分布。

优选的，所述斜坡的倾斜面上设置有一字形纹路，所述斜坡的背面通过转杆延伸至安装槽的内部并与安装槽转动连接。

本实用新型提供的一种装车平台用收放机构，与现有技术相比具备以下有益效果：

（1）、该装车平台用收放机构，通过设置有与平台相铰接的斜坡以及收放机构，在使用过程中，通过收放机构可以实现斜坡的拆卸与安装，提高了操作人员的工作效率，避免了斜坡繁琐的安装和拆卸作业。

（2）、该装车平台用收放机构，通过设置有护栏，利用斜拉加强板，保证了平台整体结构的牢靠性以及护栏的稳定性，而收起来的斜坡，同时可以对平台上的汽车起到一定的限位作用，保证了汽车升降过程中的安全。

附图说明