[实用新型]盾构法隧道半自动清理装置

说明书

本实用新型提供了一种盾构法隧道半自动清理装置，属于盾构施工设备技术领域，包括滑道、滑动座、滑动驱动组件、导浆管和收集槽，滑道用于设在注浆台车上；滑动座滑动设置在滑道上；滑动驱动组件设在与滑道上，并与滑动座连接，用于驱动滑动座在滑道上滑动；导浆管设在滑动座上，外端设有与用于从漏浆处收集浆液的浆液收集罩，内端向注浆台车内部延伸；收集槽用于设在注浆台车上，且位于滑道下方，以收集导浆管内端流出的浆液。本实用新型能使漏出的浆液沿导浆管流至收集槽内，避免浆液落至管片上，有利于提高工作面的整洁度，并降低附近人员滑倒的风险，避免对轨道等部件产生影响，提高施工安全性。

技术领域

本实用新型属于盾构施工设备技术领域，更具体地说，是涉及一种盾构法隧道半自动清理装置。

背景技术

盾构法隧道施工是指使用盾构机一边控制开挖面及围岩不发生坍塌失稳，一边进行隧道掘进、出渣，并在机内拼装管片形成衬砌、实施壁后注浆，不扰动围岩而修筑隧道的方法。由于管片上都有预设的注浆孔，因此注浆时通常采用在注浆台车上人工安装注浆管的方式进行注浆，但是有些注浆孔或管片拼缝等部位常常出现漏浆的情况，漏出的浆液流到管片上会降低工作面整洁度，并容易导致人员滑倒跌伤，如果浆液积聚过多还容易粘在车辆通行的轨道等部件上影响使用，甚至引发危险。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种盾构法隧道半自动清理装置，以解决现有盾构法隧道施工注浆时的漏浆问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种盾构法隧道半自动清理装置，包括滑道、滑动座、滑动驱动组件、导浆管和收集槽，滑道用于设在注浆台车上；滑动座滑动设置在滑道上；滑动驱动组件设在滑道上，并与滑动座连接，用于驱动滑动座在滑道上滑动；导浆管设在滑动座上，外端设有用于从漏浆处收集浆液的浆液收集罩，内端向注浆台车内部延伸；收集槽用于设在注浆台车上，且位于滑道下方，以收集导浆管内端流出的浆液。

在本实用新型的一个实施例中，收集槽为沿滑道方向设置的长槽。

在本实用新型的一个实施例中，收集槽底部设有落浆口，盾构法隧道半自动清理装置还包括浆液罐和过滤组件，浆液罐用于设在注浆台车上，且位于落浆口的下方；过滤组件，设在落浆口上，用于对经过落浆口浆液进行过滤。

在本实用新型的一个实施例中，过滤组件包括滤网、栅板、驱动手柄和若干刮爪，滤网设在落浆口上；栅板罩设在滤网上，且中部向上凸起并设有若干互相平行的长滤孔，边缘与收集槽连接；驱动手柄与收集槽滑动连接；若干刮爪均并列设在驱动手柄上，且每个刮爪的外端均伸入长滤孔，用于在驱动手柄的带动下沿长滤孔的方向对滤网上的滤出物进行刮除。

在本实用新型的一个实施例中，滑道包括滑道支架、第一导板和第二导板，滑道支架用于与注浆台车连接；第一导板设在滑道支架上；第二导板设在滑道支架上，且长度方向上与第一导板平行，板面方向与第一导板呈夹角设置；滑动座套设在第一导板和第二导板上，且与第一导板和第二导板滑动配合。

在本实用新型的一个实施例中，第一导板竖向设置，第二导板水平设置。

在本实用新型的一个实施例中，滑动驱动组件包括电机、导向轮、传动链条和限位滑块，电机设在第二导板一端；导向轮设在第二导板另一端；传动链条环绕第二导板设置，分别与电机的动力输出端和导向轮传动连接，并与滑动座连接；限位滑块与第一导板滑动连接，并与传动链条限位配合。

在本实用新型的一个实施例中，滑动座包括滑动板，滑动板上设有分别与第一导板和第二导板配合的穿设孔，滑动板通过穿设孔在第一导板和第二导板上滑动，导浆管中部穿过并固定在滑动板上。

在本实用新型的一个实施例中，导浆管中部设有外螺纹，导浆管通过设在滑动板两侧的螺母固定在滑动板上。

在本实用新型的一个实施例中，导浆管与浆液收集罩通过软管连接，浆液收集罩上设有用于固定在漏浆处的固定结构。