[实用新型]一种桥梁道路减震支座有效
| 申请号: | 202021865595.4 | 申请日: | 2020-08-31 |
| 公开(公告)号: | CN213358307U | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
| 发明(设计)人: | 黄俊俊;陈颖华 | 申请(专利权)人: | 上海通亿橡塑制品有限公司 |
| 主分类号: | E01D19/04 | 分类号: | E01D19/04 |
| 代理公司: | 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 | 代理人: | 崔巍 |
| 地址: | 201708 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 桥梁 道路 减震 支座 | ||
1.一种桥梁道路减震支座,包括支撑底座(1),其特征在于:
所述支撑底座(1)顶面固定连接有受力底块(2),且受力底块(2)顶面均匀固定有与其为一体的若干根连接内柱(201),所述受力底块(2)顶面且位于连接内柱(201)外壁紧密贴合有内缓冲垫(3),且内缓冲垫(3)顶面嵌接有中受力垫(301),所述连接内柱(201)顶部焊接有受力顶块(4);
所述支撑底座(1)顶面四角且位于受力底块(2)外侧固定连接有支撑柱(5),且支撑柱(5)顶部插接有插杆(501),所述插杆(501)外壁套接有弹簧(502)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁道路减震支座,其特征在于:所述受力顶块(4)通过连接内柱(201)与受力底块(2)连接,且受力顶块(4)与受力底块(2)呈上下对称排布。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁道路减震支座,其特征在于:所述中受力垫(301)与内缓冲垫(3)层叠排布于受力顶块(4)与受力底块(2)之间,且中受力垫(301)顶面与受力顶块(4)底面相接触。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁道路减震支座,其特征在于:所述支撑柱(5)顶面开有插口,且插杆(501)插接于插口,所述插杆(501)底部外径与插口内径相等,且弹簧(502)底部抵住支撑柱(5)顶面。
5.根据权利要求4所述的一种桥梁道路减震支座,其特征在于:所述插杆(501)外壁固定连接有滑块,且滑块外端嵌入于插口内壁,所述插口对应滑块的位置开有滑道。
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