[实用新型]一种用于汽车组装的全方位机械臂有效
| 申请号: | 202021863960.8 | 申请日: | 2020-08-31 |
| 公开(公告)号: | CN213005403U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
| 发明(设计)人: | 王明凡 | 申请(专利权)人: | 天津布鲁艾诺航空机器人科技有限公司 |
| 主分类号: | B25J19/00 | 分类号: | B25J19/00 |
| 代理公司: | 天津玺名知识产权代理有限公司 12237 | 代理人: | 刘畅 |
| 地址: | 300000 天津市滨海新区空港经济区经*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 汽车 组装 全方位 机械 | ||
1.一种用于汽车组装的全方位机械臂,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)上设有旋转臂(2),且旋转臂(2)上连接有第一转动臂(3),所述第一转动臂(3)上连接有第二转动臂(4),且第二转动臂(4)与第一转动臂(3)之间设置有稳固机构(5),所述稳固机构(5)包括固定架(501)、旋转架(502)、活动杆(503)和可调限位架(504),所述第二转动臂(4)的末端位置处设置有夹爪(6)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车组装的全方位机械臂,其特征在于:所述固定架(501)固定于第二转动臂(4)上,所述旋转架(502)固定于第一转动臂(3)上,所述活动杆(503)的上端连接于固定架(501)上,且活动杆(503)的下端穿过旋转架(502),所述可调限位架(504)设置于活动杆(503)的下端位置处。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车组装的全方位机械臂,其特征在于:所述固定架(501)包括连接板(5011)、圆柱(5012)、螺纹孔(5013)、套管(5014)、通孔(5015)和连接螺钉(5016),所述连接板(5011)与圆柱(5012)之间固定连接,所述螺纹孔(5013)开设于圆柱(5012)和连接板(5011)上,所述通孔(5015)设置于套管(5014)上,且套管(5014)与活动杆(503)固定连接,所述套管(5014)通过通孔(5015)套设于圆柱(5012)上,所述连接螺钉(5016)与螺纹孔(5013)之间螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车组装的全方位机械臂,其特征在于:所述旋转架(502)包括安装板(5021)、旋转块(5022)、转动板(5023)和贯穿孔(5024),所述旋转块(5022)与安装板(5021)之间连接在一起,所述转动板(5023)固定于旋转块(5022)上,且转动板(5023)通过旋转块(5022)与安装板(5021)之间转动连接,所述贯穿孔(5024)开设于转动板(5023)上。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车组装的全方位机械臂,其特征在于:所述可调限位架(504)包括凹槽(5041)、限位块(5042)、螺孔(5043)和调节螺栓(5044),所述凹槽(5041)开设于活动杆(503)上,所述螺孔(5043)开设于限位块(5042)上,且限位块(5042)套设于活动杆(503)上,所述调节螺栓(5044)与螺孔(5043)之间螺纹连接,且调节螺栓(5044)的末端位于凹槽(5041)内。
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