[实用新型]一种飞机换刹车毂吊具有效

专利信息
申请号: 202021858007.4 申请日: 2020-08-31
公开(公告)号: CN213326422U 公开(公告)日: 2021-06-01
发明(设计)人: 孙方杰 申请(专利权)人: 浙江利佳航空设备制造有限公司
主分类号: B66C23/00 分类号: B66C23/00;B66C5/00;B66C13/08;B66D1/04
代理公司: 浙江永航联科专利代理有限公司 33304 代理人: 蒋文
地址: 314100 浙江*** 国省代码: 浙江;33
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 飞机 刹车 毂吊具
【权利要求书】:

1.一种飞机换刹车毂吊具,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)上方设有一可升降的吊钩(2),所述吊钩(2)的下端连接有抓取翻转机构(3);所述抓取翻转机构(3)包括一倾斜设置的悬吊板(31),所述悬吊板(31)的下部转动设置有连接板(32),所述连接板(32)和所述悬吊板(31)呈L形结构设置,所述连接板(32)处固定连接有刹车毂固定柱(33),所述刹车毂固定柱(33)呈竖直设置,所述刹车毂固定柱(33)伸入至刹车毂(34)的通孔内并且通过紧固件锁定。

2.根据权利要求1所述的一种飞机换刹车毂吊具,其特征在于:所述底板(1)的四个角处均通过滚轮固定座(11)固定有滚轮(12)。

3.根据权利要求1所述的一种飞机换刹车毂吊具,其特征在于:所述底板(1)上端一侧垂直固定有支撑架(5),所述支撑架(5)的顶部垂直固定有安装架(6),所述安装架(6)和所述底板(1)呈平行设置,所述支撑架(5)和所述安装架(6)还通过稳固杆(7)相连接。

4.根据权利要求3所述的一种飞机换刹车毂吊具,其特征在于:所述安装架(6)的下表面通过吊轮安装架固定有第一吊轮(8),所述支撑架(5)的右侧上部通过吊轮安装架固定有第二吊轮(9),所述第一吊轮(8)和第二吊轮(9)位于同一高度;所述支撑架(5)的右侧中部设有支撑座(10),所述支撑座(10)上固定手摇绞盘(13),钢丝绳(14)的一端与吊钩(2)相连接,钢丝绳(14)的另一端依次与第一吊轮(8)、第二吊轮(9)和手摇绞盘(13)相连接,所述手摇绞盘(13)用于带动吊钩(2)上下移动。

5.根据权利要求3所述的一种飞机换刹车毂吊具,其特征在于:所述支撑架(5)的右侧还设有升降机构(15),所述升降机构(15)的升降端固定有升降板(16),所述升降板(16)呈水平设置,所述升降机构(15)用于带动升降板(16)上下移动,所述升降板(16)延伸至所述吊钩(2)的下方。

6.根据权利要求5所述的一种飞机换刹车毂吊具,其特征在于:所述升降板(16)上放置有托架(4),所述托架(4)的表面凹设有弧形凹槽。

7.根据权利要求1所述的一种飞机换刹车毂吊具,其特征在于:所述悬吊板(31)的表面穿设有若干悬吊孔(35),所述吊钩(2)钩设至悬吊孔(35)内。

8.根据权利要求1所述的一种飞机换刹车毂吊具,其特征在于:所述悬吊板(31)的下部凸出有环形安装座(36),所述环形安装座(36)内转动固定有旋转座,所述旋转座的下部延伸至环形安装座(36)的外侧,所述连接板(32)与所述旋转座的下部固定连接,所述连接板(32)为三角状。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江利佳航空设备制造有限公司,未经浙江利佳航空设备制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021858007.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top