[实用新型]一种便于安装固定的工程汽车连接零件有效
申请号: | 202021857656.2 | 申请日: | 2020-08-31 |
公开(公告)号: | CN213082835U | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 苏涛;苏新江;苏容与 | 申请(专利权)人: | 泰兴五新精密铸造有限公司 |
主分类号: | B60D1/48 | 分类号: | B60D1/48 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225400 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 安装 固定 工程 汽车 连接 零件 | ||
1.一种便于安装固定的工程汽车连接零件,包括装置本体(1)、汽车尾杆(6)、拨杆(11)和按压块(14),其特征在于:所述装置本体(1)的左侧上下外壁上均通过转轴(2)转动连接有限位杆(3),且限位杆(3)的内侧固定设置有限位钩(4),并且装置本体(1)的上下外壁上开设有钩槽(5),而且装置本体(1)的外壁上滑动套设于汽车尾杆(6)的内壁,所述装置本体(1)的右侧端部通过紧固螺栓(7)固定连接于拖挂件(8)的左侧端部,且拖挂件(8)的右侧固定连接有回钩(9),并且回钩(9)的内部上下两侧贯穿设置有承重拉杆(10),所述回钩(9)的左侧顶部通过转轴(2)转动连接于拨杆(11)的左侧,且拨杆(11)的右侧固定连接于卡合块(12)的左侧端部,并且卡合块(12)的顶部预留有限位槽(13),所述回钩(9)的左侧顶部边缘处贯穿设置有按压块(14),且回钩(9)内部的按压块(14)通过主弹簧(15)固定连接于回钩(9)的内壁上,并且回钩(9)外部按压块(14)的外壁上通过副弹簧(16)固定连接于回钩(9)的顶部外壁上。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装固定的工程汽车连接零件,其特征在于:所述限位杆(3)关于装置本体(1)的横向中心轴线对称分布,且限位杆(3)内侧固定连接的限位钩(4)为“L”字型结构设置。
3.根据权利要求1所述的一种便于安装固定的工程汽车连接零件,其特征在于:所述限位钩(4)等间距均匀分布于限位杆(3)的内侧,且限位钩(4)与钩槽(5)一一对应,并且限位钩(4)的宽度大于汽车尾杆(6)的厚度。
4.根据权利要求1所述的一种便于安装固定的工程汽车连接零件,其特征在于:所述拖挂件(8)与装置本体(1)的右端横向同轴分布,且拖挂件(8)外壁贯穿设置的紧固螺栓(7)对称分布于拖挂件(8)的四角处。
5.根据权利要求1所述的一种便于安装固定的工程汽车连接零件,其特征在于:所述承重拉杆(10)为弧形结构设置,且承重拉杆(10)内侧的外壁上等间距均匀开设有向内凹进的半圆限位口,并且承重拉杆(10)的外侧外壁与回钩(9)的内壁之间为相互贴合设置。
6.根据权利要求1所述的一种便于安装固定的工程汽车连接零件,其特征在于:所述按压块(14)为“L”字型结构设置,且按压块(14)左侧端部的凸块宽度小于限位槽(13)的宽度,并且按压块(14)的横向中心线于卡合块(12)的横向中心向相互平行。
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