[实用新型]一种物流用货物推车

说明书

本实用新型提供一种物流用货物推车，涉及物流领域。该物流用货物推车，包括车架，所述车架左端两侧固定连接有转动轴，转动轴远离车架的一端转动连接有万向轮，车架左端铰接有摩擦块，摩擦块在两个万向轮中间，摩擦块顶端铰接有制动杆，制动杆在车架的上方，制动杆远离摩擦块的一端铰接有制动踏板，制动踏板底端与车架右端铰接，车架右端转动连接有转向手柄，转向手柄底端固定连接有转向轴，转向轴两端转动连接有载重车轮。该物流用货物推车,通过转动转向手柄对推车进行方向控制，通过踩踏制动踏板，使制动杆牵引摩擦块进行铰接转动从而摩擦块与地面进行摩擦制动，通过蜗轮啮合带动两侧蜗杆同步转动，使载货板能够平稳上升和下降。

技术领域

本实用新型涉及物流技术领域，具体为一种物流用货物推车。

背景技术

物流是指为了满足客户的需求，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统，从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达最终消费者手中的实物运动，以此实现组织的明确目标。

推车是以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖。虽然手推车物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用。现有货物推车在载重的情况下大多没有制动结构，这样在下坡时存在很大风险，所以现在急需一款具有制动系统的推车。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种物流用货物推车，解决了手推车载货没有制动装置的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种物流用货物推车，包括车架，所述车架左端两侧固定连接有转动轴，转动轴远离车架的一端转动连接有万向轮，车架左端铰接有摩擦块，摩擦块在两个万向轮中间，摩擦块顶端铰接有制动杆，制动杆在车架的上方，制动杆远离摩擦块的一端铰接有制动踏板，制动踏板底端与车架右端铰接，车架右端转动连接有转向手柄，转向手柄底端固定连接有转向轴，转向轴两端转动连接有载重车轮，车架上表面转向固定连接有升降电机，升降电机输出端固定连接有蜗杆，蜗杆右侧啮合连接有第一蜗轮，第一蜗轮中心固定连接有第一连接杆，第一连接杆两端固定连接有升降滑杆，蜗杆左侧啮合连接有第二蜗轮，蜗杆、第一蜗轮和第二蜗轮外表面套接有保护壳，第二蜗轮中心固定连接有第二连接杆，第二连接杆两端与升降滑杆固定连接，升降滑杆远离第一连接杆和第二连接杆的一端滑动连接有载货板。

优选的，所述车架为T字型上表面右侧开设有圆孔与转向手柄转动连接，车架右端固定连接有铰接轴，铰接轴与制动踏板铰接，车架左端转动连接有铰接柱，铰接柱与摩擦块铰接。

优选的，所述载货板为长方体空壳，内槽底面固定连接有滑槽，滑槽与升降滑杆滑动并限位卡接。

优选的，所述保护壳与车架上表面固定连接，保护壳两侧开设通孔与第一连接杆和第二连接杆转动连接。

优选的，所述升降滑杆共有四个，分别与第一连接杆和第二连接杆的两端固定连接，升降滑杆顶端平面与载货板滑动连接。

优选的，所述制动杆共有两个，左端与摩擦块上端铰接轴铰接，右端铰接制动踏板的上端，两个制动杆分别在保护壳两侧。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种物流用货物推车。具备以下有益效果：

1、该物流用货物推车,通过转动转向手柄对推车进行方向控制，通过踩踏制动踏板，使制动杆牵引摩擦块进行铰接转动从而摩擦块与地面进行摩擦制动，通过蜗轮啮合带动两侧蜗杆同步转动，使载货板能够平稳上升和下降。