[实用新型]一种防尘导轨有效
| 申请号: | 202021838322.0 | 申请日: | 2020-08-28 |
| 公开(公告)号: | CN213017285U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
| 发明(设计)人: | 毛成龙 | 申请(专利权)人: | 浙江汤姆森传动科技有限公司 |
| 主分类号: | F16C29/02 | 分类号: | F16C29/02;F16C33/74 |
| 代理公司: | 杭州裕阳联合专利代理有限公司 33289 | 代理人: | 盛影影 |
| 地址: | 323000 浙江省丽*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 防尘 导轨 | ||
本实用新型公开了一种防尘导轨,涉及防尘导轨技术领域,防尘导轨,包括轨道、若干个开设在轨道上的沉孔以及滑动连接在轨道外表面的滑块,所述轨道的上端开设有条形安装槽,所述条形安装槽依次连通多个所述沉孔,所述轨道上开设有锁紧槽,所述条形安装槽内壁卡嵌有防尘组件,所述防尘组件包括卡嵌在条形安装槽内壁的卡条,本实用新型的有益效果是:在导轨上开设一个连接多个沉头孔的条形安装槽,在通过防尘组件嵌入条形安装槽内,通过嵌入板对沉头孔进行封堵,避免了沉头孔的积屑,防尘组件嵌在轨道的内部,不改变轨道的高度尺寸,便于进行生产加工、生产成本较低,便于在现有导轨上进行改进。
技术领域
本实用新型涉及防尘导轨技术领域,具体为一种防尘导轨。
背景技术
导轨是金属或其它材料制成的槽或脊,可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置。
导轨多采用螺丝固定安装,通过在轨道上开设沉头孔,使得螺丝可以完全没入沉头孔内,沉头孔内容易积攒碎屑或者灰尘,影响轨道和滑块之间的运行。
因此现有技术中采用密封塞对沉头孔进行封堵,这种方式在密封过后,密封塞不方便取下,对导轨进行拆卸时较为麻烦,还有就是直接在轨道上表面重新覆盖一层防尘片,这种方法具有便于拆卸的优点,但是防尘片对轨道上表面进行完全覆盖,相当于增加了导轨的厚度,同时滑块需要进行相应的改变,生产难度较高,增加生产成本,不利于在现有导轨上进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防尘导轨,通过在轨道上开设一个连接多个沉头孔的条形槽,采用密封条同时可以对多个沉头孔进行密封,且方便进行拆卸,便于在原有导轨上进行改装,技术难度较低。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防尘导轨,包括轨道、若干个开设在轨道上的沉孔以及滑动连接在轨道外表面的滑块,所述轨道的上端开设有条形安装槽,所述条形安装槽依次连通多个所述沉孔,所述轨道上开设有锁紧槽,所述条形安装槽内壁卡嵌有防尘组件,所述防尘组件包括卡嵌在条形安装槽内壁的卡条,所述卡条上设置有与沉孔尺寸相匹配的嵌入板,所述卡条的两端对称设置有固定块,所述固定块卡嵌在锁紧槽内壁处,所述固定块通过自锁组件固定锁紧槽内。
优选的,所述条形安装槽和轨道之间相互平行,所述条形安装槽延伸至轨道的两端。
优选的,所述条形安装槽的一端和锁紧槽连通,两条所述锁紧槽分别分布在条形安装槽的两端。
优选的,所述自锁组件包括有贯穿有固定块的紧固螺栓,所述紧固螺栓的一端旋入轨道内侧。
优选的,所述条形安装槽的深度不大于沉孔深度的一半,所述条形安装槽的宽度不大于沉孔直径的一半。
优选的,所述卡条和固定块之间相互垂直,所述卡条、嵌入板和固定块采用一体成型结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该防尘导轨:通过在导轨上开设一个连接多个沉头孔的条形安装槽,在通过防尘组件嵌入条形安装槽内,通过嵌入板对沉头孔进行封堵,避免了沉头孔的积屑,增加了导轨使用寿命,且防尘组件方便进行拆卸;且防尘组件嵌在轨道的内部,不改变轨道的高度尺寸,便于进行生产加工、生产成本较低。
附图说明
图1为本实用新型的整体炸开结构示意图;
图2为本实用新型的整体组装结构示意图;
图3为本实用新型的防尘组件结构示意图。
图中:10、轨道;11、沉孔;12、条形安装槽;13、锁紧槽;14、卡条;15、嵌入板;16、固定块;17、防尘组件;18、紧固螺栓;19、滑块。
具体实施方式
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