[实用新型]一种新型汽车轮胎安全紧固螺栓有效
| 申请号： | 202021837108.3 | 申请日： | 2020-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN213442295U | 公开（公告）日： | 2021-06-15 |
| 发明（设计）人： | 朱书阳;明晓丽;李漫漫;翟树伟 | 申请（专利权）人： | 河南德力新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60Q9/00 | 分类号： | B60Q9/00;B60K35/00;G01B11/02 |
| 代理公司： | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人： | 王聚才 |
| 地址： | 455000 河南省安阳市城乡一*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 汽车轮胎 安全 紧固 螺栓 | ||
【权利要求书】：
1.一种新型汽车轮胎安全紧固螺栓，其特征在于：所述紧固螺栓内设置有测距装置，所述测距装置包括设置在紧固螺栓头部的电源模块、微处理器模块和无线通信模块，还包括设置螺杆内的测距传感器，测距传感器检测端与螺杆末端平齐；
其中，电源模块为微处理器模块、无线通信模块和测距传感器供电，测距传感器的输出端与微处理器模块的输入端连接，微处理器模块的输出端与无线通信模块连接，无线通信模块与车载CAN 接收器通信连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车轮胎安全紧固螺栓，其特征在于：所述电源模块、微处理器模块和无线通信模块密封封装在紧固螺栓头部。
3.根据权利要求1所述的一种新型汽车轮胎安全紧固螺栓，其特征在于：所述电源模块采用纽扣电池。
4.根据权利要求1所述的一种新型汽车轮胎安全紧固螺栓，其特征在于：所述微处理器模块采用8位MCU。
5.根据权利要求1所述的一种新型汽车轮胎安全紧固螺栓，其特征在于：所述无线通信模块采用2.4G模块。
6.根据权利要求1所述的一种新型汽车轮胎安全紧固螺栓，其特征在于：所述测距传感器采用红外测距传感器。
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