[实用新型]一种汽车发动机的强制增压进气装置

权利要求书

1.一种汽车发动机的强制增压进气装置，包括涡轮、主轴与驱动装置，其特征在于：所述涡轮包括涡轮壳与叶轮，所述主轴与所述叶轮之间通过螺母锁紧；所述驱动装置用于驱动所述主轴转动，所述驱动装置包括与所述主轴外壁配合的驱动轮，所述驱动轮安装在固定架上，所述驱动轮的外部配合有驱动环，所述驱动环上连接有驱动条，所述驱动条上连接有驱动轴，所述驱动轴上连接有联轴器，所述联轴器上连接有带轮，所述驱动装置上设有前端盖与后端盖，所述前端盖、所述后端盖与所述涡轮壳之间通过第一锁紧螺钉锁紧，所述前端盖与所述固定架之间通过第二锁紧螺钉锁紧，所述驱动轴与所述联轴器之间通过第三锁紧螺钉锁紧，所述联轴器与所述带轮之间通过第四锁紧螺钉锁紧；所述带轮与汽车发动机之间通过皮带连接。

2.如权利要求1所述的汽车发动机的强制增压进气装置，其特征在于：所述驱动轮包括两个驱动定轮与一个驱动动轮，所述主轴的外壁与两所述驱动定轮、所述驱动动轮相切，两所述驱动定轮、所述驱动动轮与所述驱动环的内壁相切。

3.如权利要求2所述的汽车发动机的强制增压进气装置，其特征在于：所述驱动定轮、所述驱动动轮与所述前端盖、所述固定架之间分别设有一个第一轴承。

4.如权利要求3所述的汽车发动机的强制增压进气装置，其特征在于：两所述驱动定轮固定在所述固定架与前端盖上，所述驱动动轮可在所述固定架与前端盖上移动。

5.如权利要求1所述的汽车发动机的强制增压进气装置，其特征在于：所述驱动环与所述前端盖之间设有第二间隙，所述驱动环上设有卡槽，所述卡槽共有两个且对称设置，所述驱动条上设有与两所述卡槽配合的卡块，所述驱动条通过两端的所述卡块安装在所述驱动环上的两所述卡槽内。

6.如权利要求5所述的汽车发动机的强制增压进气装置，其特征在于：所述驱动条的中部设有第一通孔，所述驱动轴上设有与所述第一通孔配合的凸起，所述凸起的左端面与所述主轴的后端面接触；所述第一通孔的横截面为矩形。

7.如权利要求1所述的汽车发动机的强制增压进气装置，其特征在于：所述前端盖与所述后端盖内设有油管。

8.如权利要求1所述的汽车发动机的强制增压进气装置，其特征在于：所述皮带上设有涨紧机构，所述涨紧机构安装在安装板上。

9.如权利要求1所述的汽车发动机的强制增压进气装置，其特征在于：所述涡轮壳的进气口处设有压力检测装置。

10.如权利要求1所述的汽车发动机的强制增压进气装置，其特征在于：所述驱动轴与所述后端盖之间设有第二轴承。